中国稀土断供惹火了福特，芝加哥工厂被迫关门长安福还在坚持

中国稀土断供惹火了福特，芝加哥工厂被迫关门长安福还在坚持

你说这事闹得挺大的吧？中国一份稀土出口管控的公告出来，福特马上就被“逼”到关门，芝加哥的工厂直接停产。可我就想问一句，你们到底是技术问题还是纯粹在坑美国？我查了点资料，发现问题可没那么简单。

先说背景，稀土在全球工业链里都算是“硬通货”，没有它，什么新能源、手机、航天、军工都得卡壳。去年，据中国商务部数据显示，我国稀土出口占全球市场的80%以上，直接就把握着供需的话语权。这么大份额，美国的科技公司怎么可能轻易放弃？但问题是，最近中国公告要加强出口管控，态度比前两年更收紧了。

而福特这次的反应，够“逗”的。它们在声明里说“供应中断导致生产受限”，实际上你福特在美国本土有不少稀土供应渠道，只要肯花钱，完全可以自己储备、甚至在海外布局材料供应链。可偏偏他们就这么“哑巴吃黄连”，一边抹眼泪一边出来甩锅，说供应链“依然正常”。我看这是不是就是典型的“吹牛皮”。

再继续扒，看了点数据，福特在美国的工厂去年产量达到200万辆左右，但纯粹用中国稀土的比例大概不到5%？你说多余？可偏偏会出现突然断货的奇怪事情。这不是货真价实的供应问题，而像是心理战、策略战。中国攥着稀土，用道德绑架、贸易限制来施压，美国自己“明明可以自己产”的东西偏偏抱怨。

长安福特、江铃福特还坚持运转，出货，生产，并没有完全断供。这其实告诉我们，问题不在“没有货”，而在“你们不敢用”。我查了产业链报告（比如路透社和行业研究机构的资料），发现他们过去四五年一直在增加中国稀土的存储，甚至有公司在积极布局提取、冶炼产能，就是在等时机。

所以，我就奇怪，福特这次是真的缺货了吗？还是被政治压力吓住了？又或者他们预感到，未来会更难拿到中国的稀土资源？但真相是，别看美国官方一边嚷嚷“要自主”，其实他们早就知道，短时间内根本搞不到完整的供应链，只能“捏着鼻子忍”。

这就，是不是一场炼狱式的“拼存储、拼策略”战？福特出事点炸出的是它他们自己内部的脆弱——资本追求散装利润，忽略了整个产业链的根基建设。你美国无论怎么披着“自主”幌子，全球稀土供应链的控制权依然掌握在咱中国这手里。

更别说，去年福特在北美的投资目标是达到年产300万辆新能源车，但比如电池、关键原材料的供应问题，已经让我觉得“信心不足”。而这次稀土事件，表面看似贸易摩擦，却实质是一场行业的“自我检验”。到底谁能长久坚持？还是走着走着就被卡在了原材料的门槛上。

这事啊，别总觉得中国就一定在“遏制”，看得更深些，是我们有资源、技术和能力调整，而他们其实在“等风来”。中国不断在提升自己的冶炼、提取技术，去年相关基建投资达到了168亿人民币（商务部数据），创新路线飞快推进。对比之下，美方自己还在“等待自主”那个幻想里蹉跎。

你说剧本是不是挺讽刺？那边苦苦挣扎拼“自主”，我们却能用稀土牌，玩得风生水起。而美国那些企业，明明有能力自己多建几个冶炼厂，从地缘政治看，真得提醒他们一句——“等待，不等于没有退路”，但退得起的公司也许不多。

这场“稀土风暴”会不会让福特真变得更被动？我觉得还早。真的要打持久战，不只是嘴上说“依赖中国”，得看他们自己能不能撑得住。毕竟，供应链短板一旦暴露，谁都逃不过去。

我就纳闷儿，他们还在嘴巴上“追求自主”，实际上早就习惯了“依赖大国”。可痛快也罢，短期的“闪击”能掩盖多大的真空？你告诉我，今后几年，这场用稀土做“赌注”的博弈，明明知道结局吗？