眼一看国产车，给我最大的感受是什么呢？还是性价比高，现在国产车基本上可以做到低价高配，所以街道上国产车的身影越来越密集了。如果你还在考虑什么车代步，或许今天的主角长安逸动可以考虑，因为它的配置也是达到20万级别标准，但价格降到51000元起，就在过去的9月里大卖18224辆，月销量上成功打败了合资车。
长安逸动自从上市以来销量都很高，也是国人最认可一款国产车。经过多次改款升级，现在第四代车型的颜值越来越高，也是紧随时代的潮流，前脸的设计特别前卫。无边界的中网搭配上矩阵布局也让前脸更大气，更有豪车范。它的下包围也做了一个扁平化的设计，两侧的扰流孔也有镀铬条点缀，并做了一个内凹的三角形设计，整个前脸充满运动属性。特别是大灯变得更犀利，并进行拉长设计，让大灯更凶狠，而且全系标配LED自动大灯，支持高低调节，远近调节等功能。
在车漆上，移动的颜色有了更多的选择，特别时尚漂亮，符合年轻人审美。侧面轮廓还是很运动，溜背造型得到保留，机械门把手也有保留。轮毂造型升级后更加运动，轮毂尺寸是16英寸或18英寸，侧面的线条感和侧裙烤漆饰板围绕整车一圈，视觉上的打造极为抢眼。尾部的翼子板，更细长的尾灯也是呼应头灯设计，只是灯组内部规划不一样，点亮后充满科技感。排气也是做了一个隐藏，但依旧保留双边双出布局，加上镀铬装饰后，显得特别高端。在空间上，逸动的长宽高为4785*1840*1450毫米，轴距为2765毫米。
来到车内，第一眼感觉就是用心，说它是20万的车没有人不会相信的。逸动内饰的豪华、运动氛围一直都很好。整体座舱布局用极简风格，加入双色拼接后更显得时尚许多。而且都是皮革软包的，在工艺上也很严谨，比如座椅菱形格的缝线，车门波浪形缝线，这些细节都显得长安很用心。标配多功能方向盘，电子换挡造型和手感都是不错的。空调出风口采用线条设计，有种隐藏式的感觉，视觉上很好看。包括镀铬门拉手与中控台前方的镀铬条衔接一起，能够带来更宽敞的视觉效果，加上64色氛围灯之后，晚上点亮后特别漂亮。
长安逸动的空间已经超过同级车型，而且座椅也是双拼色，坐起来非常柔软舒适度，配合多层隔音玻璃后，整车的静谧性明显提升。特别是后排地台做了一个纯平处理，所以后排的舒适度还是蛮高的。在科技配置上，它的液晶仪表是10.25英寸，中控屏是14.6英寸，搭载的系统是天枢OS，支持双区语音唤醒，语音控制，远程控制，OTA升级等，内置应用非常多，都是国人常用的。设备上支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink设备，标配有双手机放置位置，配单个50瓦的无线充。6个扬声器、感应雨刮、电动后视镜带记忆加热功能，标配L2辅助功能，包含定速巡航、自适应巡航、车速提醒、路标识别、车距保持、压线提醒、360°影像带底盘透视和全景大天窗等等，显然逸动的配置都来到20万级别，合资车没有的配置它都有。
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