“坐后排不用系安全带?”“就坐个后排，系啥安全带嘛!”“市区开得慢，没事儿!”这些话你是不是经常听到，甚至自己也说过?但你知道吗，这个被你忽略的小动作，不仅危险，而且已经违法了!如果你还这么想，小心被交警拦下罚款!
一、后排不系安全带算违法吗？法律怎么规定的?
后排乘客不系安全带同样违法！近期，全国多地交警展开专项检查，明确宣布后排乘客不系安全带属违法行为，将依法处罚。
这意味着，从前那种“坐后排就不用系安全带”的惯性思维，现在不仅过时了，还可能让你吃上罚单。这不是新规，而是严格执行!很多人误以为这是“新规”，其实不然。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条早就明确规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
注意！这里说的是“乘坐人员”，不是只限前排!也就是说，不管是副驾还是后排，只要车上配有安全带，就必须系!所以，这不是新出台的法律，而是对现有法律的严格执行和进一步强化。
二、后排不系安全带罚款多少钱？扣分吗?
各地处罚标准略有不同，但普遍都在加大执法力度：
1、普通城市道路(比如小区门口、市区主干道)：后排乘客不系安全带，一般罚款20~50元，多数情况不扣分，首次可能只是警告，拒不改正的，罚款30元。
2、高速公路或城市快速路(比如高架、绕城高速)：后排不系安全带，罚款30~50元，部分地区还会对驾驶人记1分(因为没尽到提醒义务)!
比如成都交警近期就曝光多起案例，因驾驶人未系安全带，直接罚款50元+记1分。虽然后排乘客本人通常不扣分，但如果出事故，责任可就大了。
三、不系安全带有多危险？死亡率翻倍!
不少人觉得“后排更安全”，但数据狠狠打脸：
成都交警统计显示，今年小型客车乘客死亡事故中，后排乘客死亡人数是副驾的2.67倍，而这些死者中安全带佩戴率仅有18.8%。
公安部交通管理局数据显示，在可能致死的事故中，规范使用安全带可使车内人员生还率提高60%。后排乘客未系安全带，死亡率将提高3.1倍。
碰撞试验揭示真相
中汽研的碰撞试验直观展示了危险瞬间：一辆车以50公里每小时的速度发生正面碰撞，未系安全带的后排假人在撞击瞬间猛地前冲，撞向前排座椅及驾驶室区域。
这不仅自身受到严重伤害，还会对其他已系安全带的乘客造成二次撞击。
即使车速不高，冲击力也超乎想象——50码车速下的急刹，就能让未系安全带的乘客化身“300斤人形炮弹”，既危及自身，更会对前排驾乘人员造成致命冲击。
四、常见误区，一次说清!
误区一：“市区车速慢，不用系”
但事实是：车速只要超过30公里/小时，一个急刹，未系安全带者就可能撞上前排座椅、挡风玻璃，甚至被甩飞!
误区二：“后排有座椅保护”
实际上，事故中人体会因惯性甩飞，甚至从车窗飞出。
误区三：“孩子抱怀里最安全”
这是最危险的!发生碰撞时，你根本不可能抱住孩子，巨大的力量会让孩子瞬间脱手，成为你的“人肉气囊”。
那一声轻轻的“咔哒”，不是束缚，而是最温柔的保护;不是麻烦，而是对自己和家人最基本的责任。下次上车，无论坐前排还是后排，无论长途还是短途，你的第一个动作都应该是——系好安全带。同时，也请提醒你身边的每一个人。因为，安全不可“卸带”。
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