曾经，电动摩托车续航里程捉襟见肘，如同唐玄宗梦中那匹“汗血宝马”，空有雄姿却力不从心，让人望而却步。
这焦虑，像一首凄凉的《凉州词》，萦绕在无数车主心头。
但宗申森蓝ES5增程式电摩的出现，却像一股清风，吹散了这挥之不去的阴霾。
它宣称：加满油，续航可达300公里！
ES5的外观，摒弃了以往电摩的呆板，线条流畅如行云流水，整体造型既动感又优雅，宛如一匹脱缰的骏马，蓄势待发。
车身尺寸（1900mm x 725mm x 1135mm）比例协调，视觉冲击力强。
无钥匙启动系统，则进一步提升了便利性，科技感十足，告别了以往繁琐的钥匙操作。
细节之处，更显用心：握把触感细腻，座椅舒适度极佳，长时间骑行也不会感到疲惫。
ES5的核心技术——C-REEV增程系统，才是它真正的“倚天剑”。
这套系统如同诸葛亮的木牛流马，持续为电池补充能量，解决了电动摩托车续航的瓶颈。
60V 31Ah锂电池的纯电续航里程达到70公里，已远超同级产品。
而开启增程模式后，总续航里程飙升至近300公里，其提升幅度，令人叹为观止！
补能方式也十分灵活，支持家用充电、快充桩充电、增程器发电充电以及动能回收四种模式。
即使在远离城市喧嚣的乡村道路，也能像古代的驿站一样，随时补充能量，摆脱充电焦虑。
增程器低至1.5L/100km的油耗，更是经济实惠，如同“一箪食，一瓢饮”般节俭。
算一笔经济账：百公里油耗1.5升，按92号汽油8元/升计算，每公里成本约0.12元，远低于燃油摩托车和纯电摩托车的充电成本。
ES5的环保节能，在经济效益上也体现得淋漓尽致。
更令人惊喜的是，ES5还具备1000W/10小时的对外放电功能，如同古代的“夜明珠”，能为手机、电脑等设备提供充足的电力。
这功能，让它在户外露营等场景下，成为不可或缺的“伙伴”。
ES5的价格尚未公布，但参考其纯电版车型，预计价格不会过高。
尤其在充电设施建设尚不完善的地区，ES5的增程技术优势将更为明显，它如同李白笔下的“长风破浪会有时”，必将为更多人带来便利的出行体验。
ES5的出现，不仅代表了新能源摩托车技术的进步，更象征着一种更自由、更便捷的出行方式。
它如同“千山鸟飞绝，万径人踪灭”的宁静，又如同“长风破浪会有时”的豪迈，将续航焦虑彻底抛诸脑后。
它，或许就是你梦寐以求的“神驹”。
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