点评车辆特点概述：
动力强劲
油耗偏低
三种风格
第一台是价格最低的运动风格轿车，为传祺影豹，此车的指导价为9.83-13.18万；车身尺寸4700*1850*1432，轴距2736mm，属于A＋级标准的三厢轿车，驾乘空间充足。不过影豹的亮点不是空间而是运动感很强的设计，风格近似的有名爵MG6、本田思域和现代菲斯塔，与这三台车相比似乎影豹显得更协调。
影豹的第二个亮点是高性能，百公里加速成绩可以突破7.5秒，超过了MG6和思域、看齐菲斯塔；但是菲斯塔用的是干式双离合变速箱、品质很差，车身强度也非常差，所以这台车可以淘汰。思域的车身强度也是难以评价，无级变速器的使用寿命不太理想，这条车也可以淘汰。
所以运动轿车建议首选影豹，其平均油耗为8.5L/100km左右，在同级轿车中表现挺不错。
第二台是大排量的吉利星瑞，指导价为11.37-15.27万；这台车的风格更偏商务沉稳但并不显得老气，比较适合平均年龄略高于影豹的中青年司机。车身尺寸为4785*1869*1469、轴距2800mm，属于中型三厢轿车，不过吉利只将其定义为紧凑级；这样的定义主要是创造一种低油耗的印象，毕竟车身越大油耗就会越高，不过星瑞的耗油量实际只是与影豹相当，在整备质量不高的前提下大排量发动机的动力充足一些，油耗其实反而能相当甚至更低。
星瑞装备的发动机是2.0T，不过只是低功率版本，标准为140kw/300N·m，匹配七档湿式双离合也只能实现破百突破8.0秒，相比影豹要略弱一些，但整备质量也确实更高。所以这套系统的水平也不算差，最起码综合实力不输同级别的合资轿车，尤其不比价格高出很多的沃尔沃S60差。
如果喜欢偏商务的轿车，星瑞可以作为参考。
第三台车是风格偏中庸的比亚迪秦PLUS DM-i/EV，这台车在11月已经实现了月销量突破3万台，是台非常热门的轿车；车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，同样属于准中型轿车，空间表现也挺不错。这台车的EV和插电混动版在外观上有些区别，电动版为封闭式中网，混动版为普通中网。
作为家用代步的首台车可以考虑混动版，其低功率版本纯电续航为55公里，高功率版本为120公里，建议选择120km的版本；因为后者不仅纯电续航里程多，同时还有7.3秒的高性能，前者为7.9秒，如果完全不考虑充电，只是当作能上绿牌的混动车使用再考虑55km的版本。
这台车在不充电的前提下仍旧能实现4L/100km左右的低油耗，所以不论怎么用都会很省油，综合实力远不如秦PLUS的合资车售价超过20万，由此可见这台车的性价比有多高了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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