小米YU7这车一出来，25万以下的SUV市场可就真热闹了。
这地方本来就是新能源车的“香饽饽”，光四月份就卖了15000多台，特别火。
以前大家老说，豪华SUV怎么也得30万起步，可现在不一样了。
新势力们都跑进来了，结果发现，花25万也能买到配置特别好、科技感十足的车。
小米这回直接就盯上了这个价位，它一进来，就像给所有车企提了个醒。
说句实话，小米这步棋走得挺“小米”的。
它要么赶紧上市，抢个头彩；要么就慢慢来，等电池和自动驾驶技术更好了再说。
但不管它怎么干，肯定会引起一波降价潮。
那些原来就卖得不错的“老牌子”，估计都得紧张了，不降价或者多给优惠，生意就不好做了。
这出好戏才刚刚开始呢。
就说阿维塔07吧，四月份卖了3497台，我觉得这个数有点低了。
我有个老哥们，他的阿维塔已经开了16000多公里了，他跟我讲，这车特别值。
你想想，它的轴距特别长，再加上英国之宝的音响，每天上下班路上，就跟坐在一个移动的音乐厅里一样，心情都好起来了。
华为的增程技术也帮了大忙，除了天特别冷的时候稍微有点动静，其他时候都安安静静的。
更厉害的是，阿维塔07现在优惠力度挺大，大概有2万块钱。
那个卖23.99万的Max增程版，去掉优惠，实际可能22万出头就能开回家，还送价值1万的辅助驾驶包。
这钱花得，简直是赚到了。
而且，不光是07，连它家的大哥阿维塔12，现在也跌破了30万。
要知道，这车可是能跟那些豪华品牌比一比的。
这样的降价，让大家发现，原来好配置离我们这么近了。
再看看极氪7x，四月份卖了4401台，这成绩在圈子里挺不错的。
这车厉害在哪儿呢？
它可不是靠便宜。
你看，入门版就给了激光雷达，还有两块英伟达芯片。
这配置，是不是很吸引人？
极氪这个牌子，给人的感觉就是不一般。
虽然是个新势力，但开起来用起来，都挺稳当的，不像刚出来的毛头小子，倒像是从老车厂里走出来的技术高手，让人觉得很靠谱。
接着说智己LS6，四月份卖了3278台。
这车就像个“富二代”，该有的东西都有。
全系都带城市辅助驾驶，虽然算力可能比极氪7x差一点点，但人家软件调得好，用起来特别顺手。
老实说，如果不是2024年竞争太激烈，就智己LS6这配置和调校，一个月卖一万多台根本不是问题。
它唯一的“小毛病”，可能就是外观看着有点太稳重了。
不过买车嘛，实力最重要。
还有星纪元ET，这车就像个带着高科技的“大块头”。
四月份卖了1589台，虽然不是最多的，但这车确实有东西。
我最近开过它的增程版，底盘调得真不错，开起来特别稳。
有朋友开玩笑说，这不就是带电动机的“陆地头等舱”嘛！
它的空间确实特别大，家里人多或者要拉东西，它都能搞定。
就算你预算不多，入门版也挺划算，性价比很高。
说真的，我看了十几年车市了，这波“价格战”来得正及时。
小米YU7也要来了，现在买这些车，不光省钱，关键是东西好。
要我说，极氪7x适合要面子的精英，智己LS6适合沉稳的人，星纪元ET适合大家庭，阿维塔07适合年轻人。
不管选哪个，这个价位能买到这些配置，我们这些老司机都觉得，真是少见。
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