沪昆高铁杭长段时速350公里常态化运行；上海南站两趟普速列车升级为动车；首开上海至四川动卧；优化动车组列车开行结构，助力沪苏浙皖城际通勤……7月1日，伴随着2025年铁路暑期运输大幕开启，全国铁路第三季度新运行图的同步启用，长三角铁路迎来重磅升级！
今年暑运期间，长三角铁路预计发送旅客超1.9亿人次，同比增幅6.7%，创历史新高。运能提升与服务优化的“组合拳”，正全力迎接这波出行高峰。
速度更快
7月1日起，上铁集团开始实行新列车运行图，增开长三角前往山东、四川、贵州、云南、广西等多个直通方向旅客列车，并在长三角区域内主要城市间加开多趟管内旅客列车，努力满足暑期旅客出行需求。
值得注意的是，7月1日起，上海至昆明高铁杭州东至长沙南段（即“沪昆高铁杭长段”）复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运行，长三角与中西部地区城市间旅行时间进一步压缩。
沪昆高铁杭长段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行后——
○ 杭州至南昌、长沙最快1小时58分、3小时12分可达，较目前压缩15分、23分；
○ 上海至南昌、长沙最快2小时46分、4小时可达，较目前分别压缩14分、22分；
○ 上海至贵阳、昆明最快6小时54分、9小时35分可达，较目前分别压缩1小时18分、2小时03分。
○ 经由沪昆高铁跨线运行，上海至重庆、南宁最快8小时59分、9小时33分可达，较目前分别压缩1小时28分、1小时47分。
提速的同时，铁路部门还在该线上增投23组复兴号智能动车组列车，速度快、停站少、旅时短的标杆列车开行数量大幅提升。
服务更优
除了缩短各地间的时空距离，新图还进一步优化了动车组列车开行结构，助力城际通勤。进一步方便江苏、浙江、上海等地旅客早高峰通勤。
○ 新图增开宁波-上海虹桥G7658次（宁波5:40开、绍兴6:13到、杭州东6:34到、上海虹桥7:46到）；
○ 增开南通-上海C3814/1次（南通6:17开、上海7:49到）；
○ 增开江阴-上海虹桥D5559次（江阴6:23开、太仓6:56到，上海虹桥7:31到）；
○ 增开上海松江-上海南C500次（上海松江6:48开、上海南7:08到）、C3046次（上海松江7:59开、上海南8:15到）2列；
○ 原苏州北站始发的G4次列车改由昆山南站始发，这也是昆山南站（昆山南7:08开、苏州北7:19到、无锡东7:34到、南京南8:15到）首开进京始发列车，列车沿线经停的苏州北、无锡东、南京南等车站也为早高峰通勤旅客提供了出行便利。
值得一提的是，长三角铁路部门通过延长列车运行区间等措施，扩大客运产品辐射半径，进一步提升路网通达性。
此次新图设计开行上海至菏泽东G3314/5 G3316/3次1对高铁列车，有效拉近长三角与相邻省份间的时空距离，山东省临沂、济宁、菏泽三座地级市首次实现高铁直达长三角；扬州至呼和浩特间首次开行动车组列车，促进华东地区与内蒙古自治区间的联系；首开合肥至大连方向、杭州至牡丹江方向普速列车各1对，密切东部地区与东北地区间的联系。
旅途舒适度也同步提升！带小朋友出行的家长注意啦，长三角高铁列车上新了79款全新餐食（其中冷链餐食24款、热链餐食48款、烘焙产品7款），涵盖轻食系列、儿童套餐、地域风味等多元品类，再也不用担心孩子路上没东西吃了。
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