魏建军公开表态引热议，汽车圈恒大另有其人，比亚迪被排除在外

汽车圈从来不缺热闹，但这次魏建军的一番话，直接把整个行业炸开了锅。他说汽车产业已经出现了"恒大"，只不过还没爆雷而已。这话一出，所有人都坐不住了，纷纷猜测到底谁会成为下一个恒大。有意思的是，比亚迪第一时间跳出来自证清白，连发三条微博，又是放狗图又是鬼吹灯，就差没直接说"不是我"了。

看看比亚迪的财报，确实不像要暴雷的样子。营收增长62%，负债率降到35%，手握2000亿现金，研发投入比长城吉利加起来还多。这样的企业要是都能暴雷，那中国汽车行业怕是没几个能活下来的。但问题来了，魏建军到底在说谁？是那些负债率高达88%的传统车企，还是那些还在烧钱的新势力？说实话，现在汽车行业谁不是在负债经营？就连大众、通用的负债率也都在70%以上。

魏建军这番话之所以引发这么大反响，是因为他戳中了整个行业的痛处。看看现在的汽车市场，价格战打得昏天黑地，有些车降价十万还能卖，这不是明摆着在偷工减料吗？更可怕的是资本的无序扩张，为了抢占市场，什么底线都可以不要。恒大是怎么倒的？不就是高杠杆、盲目扩张吗？现在汽车行业这股风气，跟当年的房地产何其相似。

但话说回来，我们不能因为害怕风险就否定发展。新能源汽车是中国弯道超车的机会，适当的负债扩张是必要的。关键是要把握好度，不能像恒大那样把杠杆加到天上。监管部门也该出手了，不能等到暴雷了才来收拾烂摊子。看看现在的房地产市场，多少家庭因为房企暴雷而遭殃？汽车行业可不能再走这条老路。

说到底，魏建军的警告来得正是时候。行业需要这样的清醒者，需要有人站出来说真话。不过我们也要理性看待，不能因为害怕风险就裹足不前。中国汽车工业要崛起，既要敢闯敢拼，也要稳扎稳打。但愿这次的风波，能让整个行业都冷静下来，好好想想未来的路该怎么走。毕竟，我们需要的不是下一个恒大，而是更多能够真正走向世界的中国品牌。