疲劳驾驶在高速公路上素有“头号杀手”的称号。
相较于私家车，货运车辆一旦发生交通事故，所造成的“杀伤力”更大。
相关统计显示，我国每年因疲劳驾驶直接引发的道路交通事故10万余起，造成9万余人死亡或重伤。其中，货车疲劳驾驶引发的事故占比高达54％。
“在以往发生的重特大交通事故中，疲劳驾驶往往是最大的元凶。”
我们都知道疲劳犯困在行车当中的大忌！
无论车速快慢，眯上一眼，车子可能飞出去几十上百米。轻则毁车伤人，重则车毁人亡！
在高速公路上犯困四秒，就足以诱发一起重大交通事故，多么可怕的一组数字啊。
实际上犯困这种事也是很正常的，但是很多司机都不是很警惕。
道路千万条，安全第一条！不论你是开什么车，安全到家才是最重要的！特别佩服那些一个人开长途车的司机，不仅要有勇敢的心还有过人的技术和毅力！
疲劳驾驶是容易忽略的马路死神
因为长时间开车或者睡眠不充分等原因
“小疲劳”往往会引发“大危险”
……
科普：停车不熄火算疲劳驾驶吗
停车不熄火 竟然算疲劳驾驶！
车上的行车记录仪只要车辆发动机处于运转状态，就会记录下车辆的当前状态，这样是为了更好对驾驶数据进行统计，包括怠速时长、行驶时长、车速等都会进行记录，所以只要发动机不熄火，行车记录仪也相应不会停止。
举个简单的例子，司机小王已经连续行驶1个小时，停车5分钟，再行驶3.5个小时，就会产生疲劳驾驶。因为中间停车熄火休息的时间不够20分钟，行驶时长就会叠加，已超过规定的4个小时行驶时长。
正确的休息方法是司机小王行驶1个小时后，停车熄火ACC扭到底，休息25分钟。
重新启动后行驶3.5个小时，再停车熄火ACC扭到底，休息20分钟以上，重新启动继续驾驶，这样就不会产生疲劳驾驶。
留意：【老司机】是疲惫驾御高发人群！
疲惫驾御经常会发生在老司机身上，或许驾御技术还算不错的司机身上，反而新手或许第一次上高速的司机不简单发生。由于新手驾御技术不太熟练，上了高速略微有点紧张，所以全程都在会集精力开车了，尽管事后会很累，但是至少开车的进程不会感觉疲惫，不会困。老司机开起来比较放松，坐姿和车内温度都调得很舒适，假如车不多，一贯坚持一个姿势不动，周围环境又比较单调，时刻久了后很简单犯困。
高速上困了还在坚持开车，且不说万一睡着了，后果不堪设想。即使没有睡着，那此时的留意力无法会集，判别和反响才能已经大大下降了，动作缓慢或操作不妥，遇到突发情况会慢半拍，或许尺度拿捏不准，原本方向盘打15度就会绕过障碍物，现在或许你会打10度或许打30度。
这3种情况是"开车犯困"根源
1、长途驾驶或者长时间疲劳驾驶
绝大部分人都会选择开车上高速，因为高速路视野开阔，车速普遍较快，可以更早的到达目的地。但是在某些假日节点的时候，高速公路上也会出现堵车的情况。有的高速路段甚至可能堵上一个多小时，这就会导致开车的车主出现精神疲乏，哈欠连连。
尤其是在长时间驾驶的途中，车上没有其它人，只有一个人开车时，更容易出现疲劳驾驶，导致司机出现困倦。
2、午餐吃的很饱后，没有休息就开车
人在中午12点至14点期间是最容易犯困的时间，相信很多人都深有体会，尤其是刚吃完午餐后，就会出现睡意。
在这种情况下，如果司机吃饱午餐后就直接开车出行，在长时间的驾驶环境中，司机就会出现上眼皮和下眼皮打架的情况，产生比较重的睡意。
3、开车出行前一晚熬夜
长时间驾驶汽车是一件比较劳累的事情，因此很多人在需要长途驾驶前一天都会保证自己有一个充分的休息，但也有部分车主前一晚没有睡好，导致精神不足，最终出现犯困。
建议大家如果第二天需要长途开车，一定要早点入睡，就算是睡不着也可以闭目养神，否则第二天精神状态会比较差，影响开车。
关于疲劳驾驶，你了解多少？
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意力、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。
前几年，网络上有过一个“你认为身边有哪些不文明交通行为”的大型调查，在众多投票选项中，除开排在第一位的酒驾以外，疲劳驾驶是被广大网友认为最危险的驾驶行为之一。
很多司机朋友会不同意，疲劳驾驶怎么能和酒驾比呢？事实上，疲劳驾驶和酒驾都是在驾驶员头脑不清醒的情况下驾驶，会导致对路况、车速、安全距离的判断不准确，发生危险的概率也都会大大增加。
和酒驾一样，交通法规对于疲劳驾驶有着明确的规定，驾驶员连续开车4小时就必须要停车休息20分钟。如果每天驾车超过了8个小时或者存在明显体力不足、睡眠不足的情况下驾车的话，就算是疲劳驾驶。
跑高速为啥有人开700km都不累，有人开200km就要休息
同样开高速，有的朋友开七八百公里都不觉得累；而有的朋友，开两百公里就感觉撑不住了，要睡着，要休息了。
为什么差距会这么大？
1、开车风格不一样
其实跟开车风格有挺大关系的。
作 者找了 20个司机， 按照驾驶风格，把他们分成了激进型、平稳型和谨慎型三种，然后做 了个 模拟 开 车实 验。
结果发现：
平稳型的司机，最早在60分钟，就出现驾驶疲劳了；激进型的司机，开了75分钟之后，才出现驾驶疲劳；而谨慎型的司机，一直开了90分钟，才开始产生驾驶疲劳。
这是因为平稳型的司机，对道路上的所有信息都是不加区分，全盘照收的，所以最累。
而激进型司机，在开车过程中频繁的变道、超车，就要求我们司机注意力高度集中，短时间精神确实很充足，但持续时间也不会太长。
2、驾驶经验不一样
除了开车风格，其实驾驶经验也是有影响的。所谓的“老司机”，驾驶经验更足，调节能力一般也会更强。
虽然身体条件是不如年轻司机，但是抗疲劳能力反而更好一些。
驾龄小于2年的司机，大部分在驾驶5小时之前，就感觉到疲劳了。而驾龄大于8年的老司机，有接近4成，都是在驾驶5小时之后才感觉到驾驶疲劳。
说人话就是，开车本身就是一个很看熟练的技能，你熟练度越高，开起来就越轻松。而且老司机，本身应对驾驶疲劳也都比较熟练。
一些资深的长途司机，开了一整天车之后，生理上的确有疲劳，但主观心理上，是没有感觉到疲劳的。
当然这里要注意不要疲劳驾驶，长途记得要休息，刚才只是理论上进行讨论。
警惕！【疲劳驾驶】事故率是酒驾的8倍！
根据行业调查数据统计显示，酒驾导致的交通事故约占2.5%。
酒驾虽让人闻之色变，但疲劳驾驶才是引发交通事故的第一大成因。
疲劳驾驶在引发交通事故事件中占20%的比例，是酒驾的8倍，更占到重特大交通事故40%。
为此《 道 路 交 通 安 全 法 》第 22 条 规定：“过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
疲劳驾驶会导致驾驶员的注意力下降、反应迟钝、判断失误等问题，从而增加了交通事故的风 险。
据统计，每年因疲劳驾驶引发的交通事故不计其数，其中不乏严重伤亡甚至死 亡的惨剧。
疲劳后继续驾驶车辆，人体会感到困倦瞌睡，注意力无法集中，反应迟钝，甚至出现瞬间记忆消失状况，这也说明了疲劳驾驶是造成重特大交通事故的根源所在。
疲劳驾驶是一种非常危 险的行为，它不仅会危及驾驶者自身的安全，还可能影响到其他路上行驶的车辆和行人。
然而，尽管相关部门已经制定了一系列的法律法规来禁止疲劳驾驶，但这种现象仍然屡禁不止。
这是因为在现代社会中，人们的生活节奏越来越快，大家都在争分夺秒地完成各种任务和工作，从而导致了很多人的睡眠时间不足，从而出现了疲劳驾驶的情况。
此外，一些驾驶者由于工作性质等原因不得不长时间驾驶，这也很容易导致疲劳驾驶。
真实案例告诉你，疲劳驾驶有多危险
案例一：
“错误地点遇上错误的人”
违停应急车道被疲劳驾驶追尾
曾经南平高速交警六大队辖区路段发生了一起两车追尾的交通事故，民警赶到现场发现，两车在应急车道上发生追尾，受损较严重。
经询问得知，一辆小型普通客车行驶至宁上高速B道173公里处时，驾驶人因通宵开车身心疲惫，便将车辆停在高速公路应急车道上呼呼大睡，后方也未做警示。
约四十分钟后，另一辆小型普通客车驾驶人也因为通宵开车，犯困瞬间导致车辆方向偏离，追尾前面停在应急车道上休息的车辆，造成了两车不同程度受损，可谓是“错误的地点遇到了错误的人。”
最后，公安交警部门对该事故进行责任认定，并对驾驶人依法进行处罚。
案例二：
疲劳驾驶致车辆偏移，货车追尾应急车道违停车辆
2020年10月18日，在沪渝高速武汉向1008KM+750M处，一辆小车停靠在应急车道内更换轮胎。此时从后方驶来的鄂AFR290重型半挂牵引车，方向突然往右偏移，刮撞到停靠在应急车道内的小车。
半挂车驾驶员彭某承认，发生事故之前，自己的精神状态不好，有些疲劳，没有提前观察到停靠在应急车道内的小车。彭某在此次事故中承担全部责任。同时，小车因警示标志设置不规范，距离过近，也被处相应的处罚。
平时该如何预防疲劳驾驶呢？
1、保证睡眠
驾驶人每天保证7至8小时睡眠，睡前2小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不做过度脑力劳动，养成按时就寝和良好睡姿。
2、合理安排行车时间
科学合理安排行车时间，连续驾车不得超过4小时，夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息，尽量不在午夜驾车。
3、避免固定姿势
驾车应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉。
4、有困意就停车
驾驶人感到疲劳时，应立即将车停靠在安全地点，休息一会儿，等困倦感消除后再开车。
5、疲劳时勿驾车上高速
驾驶人没有休息好或感到疲劳时，不要驾车驶入高速公路，在高速公路上开车最好1个半小时至2个小时就近到服务区休息，感觉疲倦时应立即停车。
这两大防困方法，别再用了！
一、清凉油或风油精
开车时在车上准备一些风油精、清凉油之类的东西。犯困的时候，就在太阳穴和脑门上抹一点，凉飕飕的感觉绝对能够帮助你提高精神。
注意：
① 风油精或清凉油的味道，有些同学可能接受不了，大家要量力而行。
② 在使用风油精或清凉油时，千万不要弄到眼睛上。
二、喝红牛等功能饮料
“渴了喝红牛，困了累了，更要喝红牛”，相信大家对这句广告词都不陌生，以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。
很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚，但越来越多的研究表明，红牛只能暂时解乏，之后却对身体有伤害。2014年，世界卫生组织 称，能量饮料可“危害公众健 康”。
以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因：
欺 骗性警 觉性：红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分，这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而，这种警觉性只是暂时的，并且可能掩盖了疲劳的真实状况，让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶，但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。
崩溃效应：喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况，这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时，您可能会感到更加疲劳和困倦，这对于长时间驾驶来说尤其危险。
睡眠质量受损：喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛，尤其是晚上喝，可能导致入睡困难和睡眠质量下降，从而使疲劳问题更加严重。
车开久才明白：高速犯困喝红牛没用！教你一招，实用还能省钱
难道就没有一种不伤害身体但提神醒脑的神器吗？当然有！
小编作为一个有十多年开车经验的老司机，在解困这件事上也试过很多招，但是总是治标不治本。
接下来老司机教给大家简单1招，让瞌睡跑光光！
针对这个问题，我们与教授级研究团队联手，经过长达一年多的研究试验，配方经过100+次调整，上百位司机好友的实测，我们的开车提神 产品终于面世了！他就是：云南本草石斛活力精油。
它是由薄荷、人参、桉树叶、艾纳香等植物提取物制作而成，不仅可以提神醒脑，还能缓解晕车晕船功能！
1、开车犯困、立刻清醒
仅需一涂一抹一闻，摆脱困乏、精神抖擞
跟口红差不多大小的瓶身，放在车上，随困随用
取出一部分于掌心。开盖后，滚珠设计，不漏液、不沾手，实用兼具按摩，舒适享受
二抹：将醒神霜涂于人中、太阳穴等部位，可以持久提神。
三闻：手上多余的醒神霜可以在掌心抹匀，然后放到鼻子作深呼吸，将分子吸到体内，瞬间感到冰凉席卷全身，达到立刻提神的效果。
2、晕车晕船，有效缓解
晕车，很多时候都是因为车内异味太大或者太颠簸引起的。我们知道薄荷、柠檬、柚子、橙子等香味能够有效缓解晕车，而这些成分植物能量醒神它全都有。
在人中、太阳穴涂抹一点，会让人产生一种冰凉感，精神好了，自然就不容易晕车。
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