重力换油与循环机换油：哪种更适合你的变速箱？

变速箱，作为汽车的不可或缺的部件，其重要性不言而喻。然而，与其紧密相连的变速箱油在长期使用后，会因质变或挥发而影响变速箱的性能，进而威胁到汽车的安全行驶。因此，定期更换变速箱油显得尤为重要。

◉ 变速箱及变速箱油的重要性

变速箱的性能和汽车的安全息息相关，定期更换变速箱油对汽车的长期健康非常重要。

◉ 两种更换方法

在更换过程中，通常采用两种方法： 重力换油简单但不彻底，而循环机换油更为彻底，但操作复杂且耗时。

◉ 操作与用量差异

重力换油，顾名思义，即利用油液自身重力从油位口自然排出。此方法操作相对简单，与更换机油的步骤颇为相似。然而，由于变速箱内部结构的复杂性，单纯通过重力换油往往只能清除约60%的旧油，剩余部分难以彻底排出。

循环机换油法相较于重力换油，其操作更为复杂。通过循环机，车辆会排出旧的变速箱油，并吸入新的变速箱油。在外部力量的推动下，这些油液会不断循环，经过数次往返，以达到更彻底的换油效果。当然，这种方法也会相应增加新油的用量。以常见的采埃孚8HP系列8AT变速箱为例，其变速箱容量约为8L，而采用循环机换油法时，新油的用量则需达到10L左右。

◉ 效果差异

除了操作方式和用量上的不同，重力换油与循环机换油在效果上也展现出显著差异。由于重力换油仅能替换掉约60%的变速箱油，因此，剩余的40%左右旧油与新加入的油混合，这势必会导致新油性能的某种程度降低。

在重力换油过程中，由于仅能更换掉约60%的变速箱油，因此会有大约40%的旧油与新加入的油混合。这些旧油中可能含有杂质和污染物，它们会与新油混合，从而降低新油的性能。这种混合了脏变速箱油的状况，可能会对变速箱的性能和寿命产生不良影响。

在重力换油的过程中，由于重力作用，大部分旧油会从变速箱底部排出，但仍有部分旧油与新加入的油混合在一起。这些旧油中可能包含杂质和污染物，与新油混合后，会降低新油的纯净度和性能。这种新旧变速箱油的混合状况，可能会对变速箱的整体性能和耐用性造成不利影响。

而采用循环机换油的方式，不仅能够更彻底地更换变速箱油，还能通过机器的循环作用，将重力流无法排出的内部旧油进行流动，从而在一定程度上促使残留在油道和油腔中的铁屑及脏物能够随旧油一同排出。

◉ 价格差异

对比两种换油方式，其操作的复杂程度和效果存在显著差异，这自然也导致了价格的差异。通常，重力换变速箱油的价格范围在300至500元左右，而采用循环机换油的方式，其价格往往超过1000元，甚至有的高达2000、3000多元。

变速箱油的更换周期是车主们需要关注的重要事项。对于手动变速箱，通常建议每行驶6-8万公里左右进行更换；而对于自动变速箱，则建议每2-3年或每行驶4-6万公里时，根据实际情况决定是否需要更换。在更换方式上，虽然重力换油价格较为亲民，但可能无法彻底清除旧油，从而影响新油的使用效果。相比之下， 推荐循环机换油以保障变速箱健康。