十大不建议买的宋PLUS,比亚迪宋PLUS十大缺点

以下是针对宋PLUS的十大购买疑虑,供您在选购汽车时参考。

电池续航表现不佳:宋PLUS DM-i的低配版在NEDC标准下续航仅为51公里,实际使用中纯电续航或缩减至30余公里。相较之下,2023年款的宋Pro已提升至71公里,使得宋PLUS在续航方面稍显逊色。

缺乏快速充电功能:除高配车型外,其余版本均不支持快充,8.3kWh的电池容量需要长达3小时才能充满,且续航仅维持在50公里左右,既不经济也不高效。

制动感受不理想:宋PLUS DM-i的刹车反应较为沉重,轻踩时反馈不明显,需要驾驶员花费时间适应,这在一定程度上影响了驾驶的流畅性和乘坐的舒适度。

车厢内气味刺鼻:新车可能散发出较为强烈的异味,这不仅影响了乘坐体验,尤其对于容易晕车的人群来说,这一问题更为突出。

价格优惠有限:宋PLUS DM-i的售价范围在15.28至21.68万元之间,然而广州地区的经销商并未提供明显的购车优惠,这无疑增加了消费者的购车负担。

车漆质地单薄:比亚迪品牌车型普遍面临车漆较薄的问题,这可能导致在轻微刮擦时即造成显著损伤,高速行驶状态下也更容易受损。

内饰易沾染指纹:车内大面积采用钢琴烤漆装饰,虽然视觉上颇具美感,但极易留下指纹,对于追求清洁的车主而言,这无疑增加了清洁的难度。

底盘高度不足:宋PLUS DM-i的最小离地间隙为160mm,这在满载情况下可能影响到车辆的通过性,增加了行驶过程中的不确定性。

照明效果不佳:尽管车辆标配了LED灯具,但其远光灯的照明清晰度并不理想,这可能会影响到夜间驾驶的安全性,同时其自动远近光切换功能也有待改进。

车型更新缓慢:宋PLUS自推出以来已有两年时间未进行更新,相比市场上的其他竞品,其显得有些跟不上节奏。不过,据悉2023年的全新换代车型有望在年底上市,届时或许能针对上述问题进行改进。

总的来说,比亚迪宋PLUS虽然具有一定的市场吸引力,但消费者在考虑购买时也需要对上述问题进行权衡。随着新车型的即将上市,我们期待这些问题能够得到有效的解决和提升。

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