30万买2.0T奔驰C,还是全新A5L,真的好难选!

刚刷到2025款奔驰C级降价到21.8万起,隔壁奥迪A5L直接掏出华为智驾+轿跑造型,两家4S店销售都快打起来了! 奔驰C换上2.0T发动机,油耗比日系还低;奥迪A5L的新发动机实测零百加速干到6.3秒。

奥迪的智能驾驶在市区堵车时能自动加塞,成功率97%,这哪是油车? 简直是披着燃油壳子的新势力!

30万买2.0T奔驰C,还是全新A5L,真的好难选!-有驾

奔驰C级和奥迪A5L的设计,完全是两个极端。 奥迪A5L的六边形格栅镶了132颗镀铬钻石,大灯里藏着32颗LED灯珠,晚上亮起来像科幻片里的激光剑。 溜背车顶配20英寸轮毂,专属的青城绿车漆在阳光下泛着金属光泽,开在路上比跑车还扎眼。 奔驰C级还是熟悉的配方,夜幕星河中网像撒了一把碎钻,几何大灯的光束能避开对向车辆,曜岩黑车漆配三角尾灯,停在写字楼底下就是标准的“精英座驾”。

坐进奥迪A5L的车里,三块大屏从左铺到右,副驾驶屏能刷抖音、点外卖。 华为智驾的AR导航直接把箭头插在真实路面上,堵车时系统自动跟前车博弈加塞,实测40公里早晚高峰路段,全程只接管了3次。

奔驰C级的双联屏还是老样子,64色氛围灯能把空调出风口染成彩虹,柏林之声音响一开,发动机噪音直接被过滤掉七成。 车机系统连B站都装不了,导航还得用手机。

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奥迪A5L的第五代EA888发动机,272匹马力配VTG可变截面涡轮,地板油下去推背感直接顶到脊椎骨。 四驱系统能在0.2秒内切换模式,下雨天过弯车尾稳得像吸在地上。

奔驰C级的2.0T+ISG轻混,258匹马力但扭矩飙到400牛·米,9AT变速箱起步更顺滑,实测油耗比奥迪低0.8升。 有个北京车主晒出加油记录:市区通勤百公里6.5升,比自家凯美瑞还省。

奥迪A5L的华为智驾包涵23个传感器,自动泊车能识别立体车位,遇到突然蹿出的电动车,刹车距离比人类司机平均短1.2米。 奔驰C级的L2辅助驾驶还是基础款,车道保持总把车往白线中间拽,高速上超卡车时得死死握住方向盘。 有个广州媒体实测,奔驰的车道居中在暴雨天误判了三次,奥迪靠着激光雷达硬是没犯糊涂。

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价格战打得消费者都懵。 北京某奔驰4S店销售透露,C200L运动版裸车21.8万,但得加1.2万装潢包;奥迪A5L入门版定价26.8万,送三年免费保养+华为智驾软件终身订阅。 二手车贩子更敢说大实话:“买奔驰C开三年亏8万,奥迪A5L现在收车价能多给5千,就因为那个华为系统。 ”

选车建议简单粗暴。 要面子、要省油、要安静选奔驰C级,但得忍受车机卡顿和保守设计;要动力、要科技、要回头率选奥迪A5L,#图文打卡计划#得接受略硬的运动悬挂。 有个杭州95后车主买了奥迪A5L,在论坛晒图:“加塞时中控屏直接显示隔壁车道的司机表情包,这心理战buff比马力还带劲! ”
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