很多人搞不懂插电混动(PHEV)和增程式电动车(EREV)的区别，其实它们的技术路线完全不同。

插电混动就像"两条腿走路"的选手。它既有燃油发动机，又配备大容量电池和电机，两套系统可以独立工作。电量充足时纯电行驶，没电了发动机直接驱动车轮，动力切换很直接。这类车电池一般8-20度电，纯电续航50-100公里左右。

增程式电动车则是"电动为主，燃油为辅"的思路。发动机在这里不直接驱动车轮，只作为发电机给电池充电。车辆始终由电机驱动，开起来就是纯电动车的感觉。这类车电池更大，普遍在30度以上，纯电续航能达到150-200公里。

实际使用中，插混更适合经常跑长途的用户。高速工况下发动机直驱效率更高，油耗表现更好。增程式则更适合城市通勤，电动驾驶感受更纯粹，但跑高速时能量转换会有损耗。

现在你知道该怎么选了吗？如果你每天通勤距离不长，充电方便，增程式可能更合适；要是经常需要跨城出行，插电混动或许是更好的选择。