潮新闻 记者 王凯艺 通讯员 翟羽佳 蒋钦卿 张雨佳
5月21日清晨5时许，一批产自宁波前湾新区的新能源汽车搭乘ASL航空3V827航班从宁波栎社国际机场起飞，12小时后顺利抵达比利时列日。这是宁波机场首次迎来新能源汽车航空运输业务，填补了宁波在整车空运领域的空白，为新能源汽车等高价值货物开辟出一条高效的空中新通道。
时间回到19日，宁波机场国际货运部经理宁爽一早就等在机场货运站翘首以盼，上午9时，汽车“坐”着木柜准时抵达。“第一次经手汽车空运业务，要确保它顺利‘起飞’，既兴奋又忐忑。”作为现场亲历者的宁爽，从代理方中外运空运宁波分公司负责人徐卓军手中接过危险品鉴定报告、运输文件等单据，并一一进行核验。
整车装箱后正在“上飞机”。通讯员供图
近两年，国产新能源汽车出口需求激增，走传统海运模式虽有成本优势，但耗时较长。宁爽告诉记者，以欧洲航线为例，海运一般在三四十天，而走空运仅需12小时左右，以本次执飞的机型为例，最多可装载近40辆整车，“这条出海新通道，让注重时效的客户有了更优选择。”
然而，锂电池车辆属于第九类危险品，加之其超大体积特性，国际空运面临收运、仓储、装机等多重挑战。由于整车无法过安检机，必须被拉进专用库静置24小时，反复确认其安全性后才能上飞机。
整车装箱进入机舱。通讯员供图
为确保安全与效率，机场货运部门联合安全部、安护部及航空公司，一个月前就开始制定《整车运输专项保障方案》，通过细化优化操作规范，攻克了组板、装机等技术难点。宁波机场海关在对接客户需求后，还设立了“7×24小时”预约通关绿色通道，实施“一企一策”申报指导。
多部门精准高效的协作，为整车出口按下“加速键”。“该批次车辆从申报到放行仅仅1小时，从抵达机场到进入24小时库，再到顺利起飞，全程不到2天。”徐卓军赞叹。
新能源汽车用木箱完成装载。通讯员供图
“此次新能源整车的成功首航，还实现了货物‘即到即检即运’，是我们在危险品领域的又一开拓创新之举，为跨境电商、特种货物的空运提供了坚实保障。”宁波机场相关负责人表示，未来还将积极探索更多航线可能性，进一步满足浙产新能源车企的全球化需求，助力更多高端制造“走出去”开辟更大市场。
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