Max和Ultra这两款汽车都装备了由宁德时代出产的三元锂电池，然而它们的电池容量有所不同。Max的电池容量为44.5kWh，而Ultra的则为52.3kWh。在WLTC工况下，Max的纯电续航里程达到185km，Ultra则能达到220km。当满油满电时，Max和Ultra在WLTC工况下的续航里程则分别为1308km和1343km。值得一提的是，在亏电工况下，这两款车的油耗率低至6.6L/100km。

这两款车的悬架系统依然采用前麦弗逊后五连杆独立悬架设计，但在智驾版中，全系车型都新增了CDC电控减振悬架，再配上20英寸的低风阻轮毂和静音轮胎，使得驾驶的舒适度和车内的静谧性得到了进一步的提升。除此之外，Max和Ultra版本之间的差异还体现在电池容量和续航里程上，以及Ultra版本可选装的后排17.3英寸娱乐屏，该选装需额外支付1.5万元。此外，车内遮阳板、ABC柱以及顶棚等部分也升级为麂皮面料，提升了车内的豪华感。