都说日系车主打一个“省油耐造”，但是很多朋友们忽略了在油车的巅峰时代，日系车不仅仅是家用车标杆，在驾驶趣味上连德系车都要让它三分，像马自达就是非常典型的代表。
虽然这几年声势渐平，但是最近有一组外网博主曝光的全新马自达3渲染图又点燃了油车车主们，整车风格大变，赛道运动气息爆棚！
据说有可能在明年首发亮相而且于2027年正式上市，下面让我们瞧瞧具体怎么个情况！
从渲染图来看，这一次的马自达3，不再是那个单纯靠操控圈粉的小钢炮，它直接向轿跑市场看齐，甚至不少设计细节已经有点M Power那味儿。
前脸依然保留了标志性的盾形进气格栅，但整体尺寸明显放大，并采用了熏黑处理的网状结构，视觉张力拉满。
两侧大灯采用矩阵式LED，棱角分明，即使在未点亮状态下也透着一股狠劲。下包围部分还加上了夸张的黑色前唇和两侧的导风口，一眼看去，运动范十足。
而且从车身侧面看过去同样有了明显革新，曲面更圆润、光影更丰富，侧裙还融入了凹形设计和“进气口”造型，俨然一副“小跑车”姿态。
加上无框车门、大尺寸多辐黑色轮圈、熏黑的B/C柱和窗框饰条，以及溜背式车顶线条，整车气质大变，显得更像是一台年轻人开的性能街车。
而来到车尾，马自达这次可以说是“放飞自我”：大尺寸的黑色扰流尾翼直接装上，狭长的尾灯配合中间黑饰条，虽然不是传统的贯穿设计，但同样营造出强烈的视觉一体感。
下包围换上了更夸张的扩散器造型，双边共双出的排气布局，战斗感直线上升。
这整个渲染图看下来，不知道各位朋友们有没有一股熟悉的感觉。让大河说这全新的马自达3怎么有些“宝里宝气”的？
咱们在看看内饰部分，不再是以前那种“简约到有点寒酸”的风格。这回中控台整体偏向驾驶位，驾驶者导向非常明显。
方向盘换成了全新样式的三幅式设计，搭配传统指针仪表，兼顾运动感和机械仪式感。
中控屏则升级为更大尺寸的悬浮式布局，空调出风口下还保留了部分物理按键，实用性没被完全舍弃。
更重要的是，这次用料明显上了个台阶，大量软包材质加上点缀式的红色缝线，既有质感，又保留了运动氛围。
至于大家最关心的动力，根据得到的消息，全新马3将提供两套动力系统——一是2.5L自然吸气发动机，最大马力191匹、扭矩252牛·米，主打稳定与经济；
另一套是更激进的2.5T涡轮增压引擎，最大马力达250匹，峰值扭矩高达434牛·米，并且配备四驱系统，性能表现相当值得期待。
此外，马自达还预告将在2027年推出一套全新的Skyactiv-Z动力平台，预计也将率先用在新一代马3上，进一步强化技术竞争力。
大河说说自己看法，这个全新马自达3无论是造型、配置还是动力布局，都给人一种脱胎换骨的感觉，往更运动、更个性、更有豪华感的方向升级。
如果这个升级确定，定价不“飘”，这台新马3很可能成为年轻车主们心中的“Dream Car”。
那你觉得，如果新马3真的以这个样子出现，你会不会为它买单？或者说多少钱会让你心动？
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