大众计划推出ID. Buzz“小兄弟”，取代大众途安，和极氪Mix竞争

大众汽车正在考虑推出一款全新的纯电动MPV，作为ID. Buzz的“小兄弟”，这款更紧凑、更实惠的纯电 MPV 可能取代现款 Touran。听起来是不是很让人期待？让我们来看看这款新车的细节。

大众ID. Buzz是一款纯电动的厢式旅行车，于2022年3月首次亮相，而其高性能的四驱版本GTX则在2024年春季发布。不过，大众认为，当前 ID. Buzz 的价格（欧洲起售价约 5 万欧元）和尺寸（长 4.7 米）更适合高端用户，因此计划开发一款“缩小版”车型，主攻 1.5-2.5 万欧元价格区间。

大众Touran

据英国《Autocar》杂志消息，这款新 MPV 可能接替 2023 年刚完成改款的 Touran。设计上或将借鉴 2011 年 Bulli 概念车和 2016 年 Budd-e 概念车的元素，采用短前悬、高车顶的方盒子造型，确保在 4.3 米左右的车长内实现最大化空间利用率。

大众认为，在当今SUV车型泛滥的市场背景下，尤其是在欧洲和中国市场，一款紧凑型MPV在产品线中可能具有商业价值。

大众 Budd-e 概念车

据初步消息，这款新MPV将采用传统的厢式旅行车车身设计，具有短前后悬、平坦的地板和高车顶线条，内部采用纯平地板 + 可灵活布局的座椅，支持“2+3”或“2+2+2”布局，配备电动侧滑门、下沉式后备厢、车顶储物槽等。标配 10.25 英寸中控屏、无线充电，中高配提供 L2 级辅助驾驶。

这将使这款新MPV能够与诸如极氪Mix等竞争对手一较高下，极氪Mix是一款兼具了MPV的大空间和SUV通过性及驾控优势的跨界车型，于去年春季首次亮相。

如果大众批准开发这款纯电动MPV，其基础架构可能会采用MEB+平台，或者是全新的SSP平台。据《Autocar》推测，这款新MPV可能会提供几种不同容量的电池组（从60千瓦时到80千瓦时不等），以及前驱版本（配备单电机）和四驱版本（配备双电机）。支持 800V 快充和更高集成度电驱系统。

极氪 Mix

极氪 Mix内部空间

在欧洲市场，这款新 MPV 将直面这些竞争对手：雷诺 Kangoo E-Tech（纯电续航 285 公里，起售价 3.3 万欧元）、雪铁龙 Berlingo Electric、极氪 Mix（5 座纯电 MPV，CLTC 续航 560 公里，欧洲预售价约 3 万欧元）。

大众内部人士透露，新车定价将瞄准 2.5 万欧元（约合 19.5 万元人民币），比 ID. Buzz 便宜近一半，以性价比对抗中国品牌的配置优势。

目前该项目仍处于概念评估阶段，大众尚未正式批准研发。若进展顺利，新车可能会在2026 年发布概念车，2027-2028 年在德国茨维考工厂或西班牙巴塞罗那工厂投产，同步登陆欧洲和中国市场，中国版可能由上汽大众本土化生产。

大众这款新的电动MPV听起来是不是很有潜力？如果它真的推出，你们觉得它能在市场上取得成功吗？欢迎在评论区留言讨论。