私家车需不需要放灭火器？从必须配备到不再强制标配经历了什么呢

私家车突然冒烟起火那一刻，我彻底慌了手脚——要是早点在驾驶座底下放个小瓶子该多好。去年杭州闹市区那辆红色法拉利烧成空壳的画面至今让人心惊，明火扑灭后车架温度还高达两百多度。更揪心的是广东肇庆路边自燃的轿车，火焰窜起三层楼高，连累旁边三辆车烧成废铁。这些新闻滚动播放时，很多车主边看手机边嘀咕：我的车会不会也......

其实关于车上要不要放灭火器，国家规定悄悄变过好几轮。早些年有些地方确实强制要求过，毕竟九十年代车辆电路老化严重，汽油管路也不够完善。但到了2019年，新修订的《机动车查验工作规程》明确规定：私家车、小型客车不再强制配备。这条新规让不少人松口气，毕竟车管所门口卖灭火器的商贩总趁机抬价。

但规定松绑不意味着风险消失。消防统计显示，去年全国汽车自燃事故超7万起，平均每天200辆车在路上"发火"。去年夏天京港澳高速上，老张的SUV因线路老化冒烟，他抄起副驾脚下的绿色罐子对准引擎盖缝隙猛喷，三十秒就把火苗按住了。"当时手抖得拉不开保险销，幸亏儿子玩过我的灭火器。"他事后查看行车记录仪时，才发现从冒烟到爆燃只差两分半钟。

灭火器关键时刻能救命，但市面上竟有七成不合格产品。教你三招辨真假：先看罐体是否有激光刻印的生产日期和3C认证标志；再查压力表指针是否稳稳停在绿色区域；最后摇晃罐体听内部干粉是否结块。上个月郑州李先生网购的"爆款"灭火器，起火时一按喷口直接脱落——这种三无产品连瓶身钢印都是贴纸仿冒的。

选对装备更要放对位置。北京消防救援总队做过实验：同样2公斤灭火器，放在驾驶座下的能23秒扑灭机舱火苗，后备箱的却要耗时1分12秒——足够小火变大火。建议用魔术贴或专用支架固定，别让它滚来滚去。汽修店老师傅还教了个诀窍：每次洗车时顺手擦掉压力表上的灰尘，确保指针清晰可见。

至于选什么类型？九成私家车用的ABC干粉灭火器就够用。红色罐体能对付电路起火和油类火灾，四十元左右能用三年。要注意的是别图好看选迷你款，1公斤以下的基本喷十秒就空罐。汽配城老板老周说他店里卖得最好的是2公斤规格："巴掌大不占地儿，女士单手也能操作。"

真正经历过险情的人最明白它的价值。上个月沪陕高速连环追尾中，刘女士的车头开始冒烟，她抓起灭火器跳出车窗，转身先帮后车扑灭泄露的油箱火星。流动救援队的王队长说得实在："我们赶到现场最少要十分钟，初期火势就靠车主自救互救。"

准备灭火器就像系安全带，看似麻烦却能救命。现在我的驾驶座下永远卡着个红色小钢瓶，每年入夏前换个新保险销。这不只是为自己的车买份保险，哪天看见路边车辆冒烟，也能第一时间冲上去帮把手——毕竟马路上的温暖，往往就藏在这些有备而来的善意里。