新‘迈巴赫S级’首曝：全新换代，科技领航

在奔驰S级车型完成升级之后，迈巴赫S级也紧随其后，进入了全新的迭代周期，目前正在紧锣密鼓地进行道路测试，并有望在2025年与公众正式见面。这次更新换代的重点不仅在于外观和内饰的全新设计，更在于科技含量的显著提升，尤其是全面达到了L3级别的智能驾驶能力，进一步拉大了与奔驰S级的技术差距。

从外观上看，迈巴赫S级呈现出更加精湛的设计水准。它不再仅仅是奔驰S级的简单延伸，而是拥有了自身鲜明的特色。中网的尺寸有所增大，与奔驰S级的笑脸式格栅形成了鲜明对比，内部融合了多元化的设计元素，天星般的布局给人以强烈的视觉冲击力。此外，新车还将配备专属的大灯系统，前环绕部分也经过了精细的微调。

从侧面观察，迈巴赫S级与传统的奔驰S级风格迥异。其腰线位置更低，车身线条流畅而独特，隐藏式门把手的设计更是锦上添花。前后轮眉采用了不同的结构设计，后门尺寸较大，充分体现了迈巴赫的设计理念。尾灯造型酷似三叉星，与前脸设计相呼应，车尾整体造型精致典雅，排气系统也充满了艺术气息。

虽然官方尚未正式公布内饰细节，但预计其将与奔驰S级车型保持同步的高水准。值得一提的是，新车在配置方面的一大亮点是搭载了L3级别的智能驾驶技术。该技术融合了雷达和摄像头等多种感知设备，通过前格栅上的激光雷达和前置风挡中部的多个摄像头实现多角度的路面感知能力。此外，新车还升级了高通9295芯片，使其在智能化水平上远超奔驰S级。

在动力系统方面，迈巴赫S级预计将继续沿用前代的配置。其中，S480车型将搭载3.0T发动机和48V轻混系统，峰值功率达到280千瓦；S580车型则配备4.0T发动机和48V轻混系统，峰值功率提升至370千瓦；而S680车型更是搭载了强大的6.0T V12发动机，峰值功率高达450千瓦。传动系统方面，所有车型均将采用9档手自一体变速器。