放弃旅行车！沃尔沃新XC70变身SUV，续航180km，中国市场首发

近期，沃尔沃新款XC70正式揭开神秘面纱，此次它以SUV的身份亮相，而非延续传统的旅行车路线，这一转变引发了行业广泛关注。

新款XC70作为沃尔沃首款远程插电式混合动力车，定位在XC60和XC90之间，车身长度达4815毫米。它提供两种电池配置，配备39.63千瓦时锂镍锰钴电池的版本，重量达2275公斤；入门级采用21.22千瓦时磷酸铁锂电池，重量为2110公斤。在续航方面，升级版电池CLTC工况下可行驶180公里，基础型号则为100公里。不过，若在中国以外市场销售，WLTP和EPA工况下的续航数据可能会有所降低。

动力上，XC70搭载1.5升涡轮增压汽油发动机，输出161马力，还设有电子最高限速器。目前电动机相关参数尚未公布，但尾门上的AWD徽章暗示其性能或许并非表面那般平庸。

车身设计上，XC70轴距为2895毫米，高1650毫米，宽1890毫米。整体设计风格偏普通，不过熟悉的沃尔沃造型元素得以保留。令人遗憾的是，其后部没有后雨刷，分体式前灯设计也引发了一些争议。此外，MIIT网站显示该车提供19到21英寸不等的车轮尺寸。

尽管新款XC70主要面向中国市场，但沃尔沃正考虑在今年晚些时候推出后，将其市场范围进一步扩大。这一转型举措，不仅是沃尔沃产品布局的一次重大调整，也反映出汽车市场对SUV车型的持续青睐以及新能源领域的发展趋势。未来，XC70在市场中的表现值得期待。