在2025年的上海国际车展上，一个展台前人头攒动，闪光灯此起彼伏。有人踮着脚举起手机，有人蹲在地上调整拍摄角度，只为记录下三台庞然大物的细节——它们是东风猛士科技带来的“三剑客”：猛士M817、罗伦士M900星际战车和蛟龙战甲加长版。这三款车像是从科幻片里穿越而来，却又实实在在地停在这里。一位带着孩子的父亲摸着车身感叹：“这车要是开去接孩子放学，绝对是整条街最酷的爸爸！”
当越野车有了“最强大脑”
传统越野车给人的印象是“硬汉专属”，但东风猛士M817彻底打破了这种刻板印象。它把华为的乾崑智驾ADS 4系统装进了车里，就像给硬汉配了个超级助理。比如遇到复杂的交叉轴路况，这套系统能像老司机一样自动调整扭矩分配；在沙漠里陷车时，AI还能结合地形数据，给出最佳脱困方案。更神奇的是它的泊车功能，不仅能记住多层停车场的位置，还能跨城规划路线，真正实现“上车睡觉，下车到站”。
为了让科技更接地气，猛士M817还玩起了“场景定制”。周一到周五，它可以是接送客户的豪华座驾，空气悬架自动降低车身，搭配静谧的鸿蒙智能座舱，老板在车里开视频会议也不会被噪音干扰；到了周末，一键切换越野模式，底盘升高到326毫米，配合宁德时代的极地电池，零下30℃照样满电出发。现场工程师打了个比方：“这车就像瑞士军刀，城市、戈壁、雪原，哪里需要去哪里。”
限量66台的“移动行宫”
如果说猛士M817是科技先锋，那么罗伦士M900星际战车就是行走的艺术品。全球仅66台的稀缺性，让它成为企业家们的“社交名片”。高德红外董事长黄立成为首位车主时，特意试了试星空顶——1818颗LED灯珠组成的“龙游星河”图案，在车内营造出宇宙般的深邃感。“这比我家别墅的天窗还震撼！”他笑着说。
这台车的内饰细节堪称“东方美学的天花板”。座椅缝线模仿战机机翼的流线，门把手上的龙鳞压花需要放大镜才能看清纹理。最有趣的是它的飞梭旋钮，倾斜35°的设计符合人体工学，轻轻一转就能操控14.6寸曲面大屏。现场有观众开玩笑：“这旋钮的手感，比我家的红木家具还讲究！”
把牛皮玩出花样的“私人定制”
蛟龙战甲加长版则把个性化玩到了极致。意大利Pasubio提供的半苯胺真皮，经过70小时手工打造，摸起来像天鹅绒般细腻。车主不仅能选择皮质颜色，还能把随车赠送的头层原皮做成地毯、手包，甚至宠物项圈。明星车主杜江在川藏线自驾时，特意把儿子的名字绣在了座椅头枕上。“开着这台车穿越海拔5000米的垭口，看着定制徽标在阳光下反光，那种专属感比任何奢侈品都带劲。”
为了让越野更安全，这台车藏着不少“黑科技”。19层电池防护堪比装甲，85%的高强度钢车身能抗住11180牛·米/度的扭曲——工程师用了个形象的比喻：“相当于把车架在两头大象中间晃，结构都不会变形。”蟹行模式更是新手福音，遇到狭窄山路时，后轮能像螃蟹一样横向移动，轻松通过限宽墩。
藏在细节里的中国智慧
这三款车的爆火并非偶然。猛士M817的天元架构实现了硬件模块化，就像乐高积木一样，未来可以随时升级激光雷达或芯片；罗伦士M900的星空顶用了传统螺钿工艺，把贝壳镶嵌技术用在了现代汽车上；蛟龙战甲的龙形元素取自故宫屋脊兽，碳纤维引擎盖上的棱线暗合书法中的“飞白”笔触。这些设计让外国媒体直呼：“原来科技与传统文化可以这样融合！”
车展现场有位退休老教师的话很有意思：“我年轻时开过军版猛士，那时候车里连空调都没有。现在看到这些车，就像看到中国制造从‘站起来’到‘飞起来’的过程。”或许这正是东风猛士科技想传递的——用智能打开越野新世界，用定制诠释豪华新高度，让每个中国人都能开着自己的“梦想之车”，驶向更远的远方。
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