老哥们，最近车圈又炸锅了！广汽埃安员工持股计划被传“爆雷”，甚至被扣上“车圈恒大”的帽子，吓得我赶紧去翻了翻财报。结果冯兴亚董事长直接开麦：“我们资产负债率才47.6%，比恒大健康多了！”这波操作，我愿称他为“车圈辟谣王”！
事情起因是有员工爆料，当年贷款买的埃安股权现在估值缩水，利息都快还不起了。更离谱的是，居然有人造谣高管提前退股，连退休的古惠南老爷子都被逼得亲自下场辟谣：“老子还在付利息呢！”气得埃安直接报警，这波反转真是比电视剧还刺激。
冯兴亚解释得很清楚，2022年混改时就定了5年锁定期，不管是管理层还是普通员工，离职都得按净资产退股。现在埃安估值确实受市场影响，但集团早就想好退路了——要么上市，要么集团收购，实在不行还有分红兜底。最绝的是，他还透露正在和员工“深度交流”，困难户直接帮扶，这波操作真是稳如老狗！
说到这里，就得聊聊广汽的“番禺行动”了。这波改革直接把总部搬到番禺，资源全砸给自主品牌，连采购、研发都搞共享中心。更狠的是引入IPD体系，项目制“赛马”，考核直接看成果，连CMO都拿出来竞聘。这操作，简直是要把合资时代的老黄历彻底撕烂啊！
最让我惊讶的是广汽和华为的合作。华望汽车直接对标30万级高端市场，产品定义全由华为主导，广汽当“工具人”。首款车2026年上市，这波强强联合，估计要让特斯拉、蔚来睡不着觉了。更牛的是，广汽固态电池2026年就要装车，400Wh/kg的能量密度，穿钉都不炸，这技术要是量产，直接改写行业规则！
不过老哥们也别光看热闹，埃安现在日子确实不好过。今年前5个月销量跌了11.77%，产能利用率才38.5%，泰国、印尼工厂虽然投产，但欧洲市场还没动静。但冯兴亚说了，第三季度会有大动作，欧洲市场的消息值得期待。
最后提醒一句，那些跟风唱衰广汽的，看看人家2024年经营现金流109亿，研发投入75亿，这才是老牌车企的底蕴。员工持股的事，虽然有波折，但冯兴亚敢拍胸脯保证“不会爆雷”，至少比某些PPT造车新势力靠谱多了。老哥们觉得广汽这波能翻盘吗？评论区见！
全部评论 （0）