从核心城市到边缘区县 蔚来能源实现重庆换电县县通

6月7日，2025重庆国际汽车展览会开幕，蔚来汽车亮相悦来国际会展中心博N3馆并召开新闻发布会。会上，蔚来能源官宣在重庆长寿、綦江、合川、大足和巫溪五座换电站已同步上线，蔚来能源在渝换电站总数已达75座，覆盖全市38个区县。这标志着蔚来能源换电网络从城市向县域的深度延伸，为错综复杂的山城地形带来的续航焦虑提供了切实解决方案。

今年2月，财政部、工信部与交通部联合印发“县域充换电设施补短板试点”文件，明确乡乡全覆盖的目标；5月，重庆市发改委将县域充换电设施纳入绿色转型行动重点。蔚来此番提速，与地方政府在能源与交通基础设施融合上的战略相契合，也充分释放了政策红利。

蔚来第四代换电站将单次换电时间压缩至2分24秒，且每次都配备健康电池，让车主如加油般便捷。在重庆，从解放碑到大巴山深处、从工业园区到武陵山区，县县通换电打通了“最后一公里”，令本地通勤和远途自驾都无需担心补能瓶颈。

换电站正与文旅和地方经济深度融合：巫山县小三峡、武隆喀斯特等旅游景区毗邻换电站，不仅方便游客，也将民宿、餐饮与特产产业串联，进一步带动乡村振兴。成渝高速沿线52座高速换电站，实现跨城无缝补能，为区域消费与投资注入新动能。

截至目前，蔚来已建成3300余座换电站，覆盖700余个城市，构筑“9纵9横”城市群高速网络，并在北京、上海、广东等多地实现县县通。作为“车电分离”模式的重要创新，换电降低了购车门槛，也为分布式储能和虚拟电厂提供基础单元。

要在更多山多路远的县域地区稳定运营，换电仍面临选址难、建站成本高、运维与电池管理等挑战。蔚来需在保障服务品质的同时提升规模化效益，并与政府、地方平台及企业伙伴携手，平衡投资回报与社会效益。

客观来看，蔚来在重庆的县县通换电示范了技术与商业模式的创新力量，也揭示了新能源汽车在乡村及偏远地区发展的机遇。随着基础设施与政策的持续完善，以及运营模式不断优化，换电有望成为电动汽车补能的主流选择之一，为中国新能源汽车产业的绿色低碳转型注入持久动力。