6月17日,正式上市的新车就1款——奇瑞旗下的瑞虎7高能版和瑞虎7Plus,其他多是新车预告信息,即将上市的有艾瑞泽8 Pro 2.0T版本、别克E5等等。
一、奇瑞瑞虎7高能版
新车推出2款车型,限时7.99-8.99万元,1.5T+6速湿式双离合的动力组合,最大马力156匹。内部配备10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸的竖状中控大屏,支持Carplay和Hicar。
车身4545*1898*1670mm,轴距2672mm。
8.99万的高配版本配置还是蛮全的,6个安全气囊、360全景影像、全套的L2级辅助驾驶、电尾门、50W无线充电以及座椅的加热通风等等。
二、奇瑞瑞虎7Plus
车身4530*1862*1695mm,轴距2670mm。
新车同样推出2款车型,限时8.29-8.69万元,1.5T+CVT的动力组合,最大马力156匹。内部配备双12.3英寸的大联屏,支持Carplay和Hicar,功能性配置略低,只支持定速续航。
三、极氪9X
极昼白官图亮相,极氪官宣7月9日召开9X技术发布会,起售价可能会在40-50万区间。
车身5239*2029*1819mm,轴距3169mm,将采用吉利超级电混技术,900V高压平台,2.0T发动机+前后双电机组合,发动机功率205kW,前电机功率290kW,后电机功率370kW,电池支持6C充电倍率,纯电续航可达380km。同时该车还配备双腔闭式空气悬架+双阀CCD电磁减震系统,并首发搭载吉利千里浩瀚H9智驾方案,5颗激光雷达,双Thor智驾芯片,算力可达1400TOPS。
四、马自达EZ-60
新车将于9月底正式上市,定位中型SUV,纯电/增程可选;基于长安EPA平台打造,是马自达第二款新能源车型。
车身4850*1935*1620mm,轴距2902mm。增程版将搭载1.5L增程器,最大功率70kW,电机功率190kW。
目前马自达EZ-6的销量在降价之后略有提升,5月售出1821辆。电车领域合资没有优势,主要还是放价,价格到位,消费者还是更信赖合资,比如日产的N7订单就很不错。
五、别克E5
新车将于6月19日正式上市,主要在智能交互和舒适便利部分进行升级。
外观采用PURE Design全新设计语言,原先的大尺寸梯形纹理和镀铬“獠牙”被取消了,取而代之的是尺寸更小的黑色面罩,分体式灯组依旧保留着,视觉上更显简约。侧面和尾部基本无变化,长宽高分别为4892/1905/1684mm,轴距为2954mm。
内饰变化不大,升级全新的eConnect智能座舱,保留原先的30英寸一体弧面6K屏,配备8155车机芯片,后排靠背角度调整,更符合人体工学。
动力上搭载奥特能2.0多元驱动平台,单电机驱动,最大功率180kW(245Ps);电池包容量63.9kWh和76.8kWh,纯电续航里程最高可达620公里。
六、奇瑞艾瑞泽8 Pro
2.0T版本将于6月19日上市,新车采用全新前脸,独立中网设计,内部采用蜂窝样式,两侧雾灯取消黑化处理,整体更加大气。
车身4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,搭载2.0T发动机,最大功率187kW,峰值扭矩390N•m。内部配备15.6英寸2.5K中控大屏和10.25英寸液晶仪表,8155车机芯片,支持Hicar和Carplay手机互联,索尼音响系统。
作为一款紧凑级燃油轿车,起售价可能在12万左右。奇瑞艾瑞泽8和吉利星瑞算是国产燃油轿车的扛把子,月销量过万。
七、北京汽车制造厂,212 T01
新车将于6月28日亮相,是212 T01的顶配车型,小众车,简单一看。
车身4705*1895*1936mm,轴距2860mm,接近角40度,离去角36度,最小离地间隙235mm,最大涉水深度850mm。
该车搭载2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩410N•m,非承载式车身,分时四驱系统,拥有中央差速器和后桥差速锁,还可选配前桥差速锁。
八、乐道L80谍照
乐道L80是一款大五座SUV,基于蔚来NT3.0平台打造,预计会在第四季度上市。
从最新的谍照来看,乐道L80的整体尺寸与L90基本相当,并且该车的设计语言也与L90相似,两款车型预计可能会采用近乎相同的前后车灯,不过乐道L80似乎采用了全新的前后包围。
动力上预计将提供单电机和双电机两种配置,预计与乐道L90的电机相同,单电机版最大功率340千瓦,双电机最大功率440千瓦。
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