标题:十年老车硬怼现代碰撞测试,车门还能开你敢信?
这不是装样子,是真金白银的硬碰硬。那家汽车牌子把早前的旧款车请出来,按照现在最严的碰撞规范来了一场狠角色测试。结果让人眼睛都瞪大了——十四年前的那个小轿车,连个挡风玻璃都坚强到没裂开。
老车新测
这帮试驾车里有14年前的轿车和SUV,还有13年的老款型号。测试人员没给它们开小灶,直接用最新的碰撞测试标准来对付。最扯淡的是有一款轿车,正面撞完门都能开,油箱都没破。
新车互怼
测试这帮家伙竟然把刚要上市的两款新车拉出来,搞了个亲密接触。两车来个60公里/小时的速度之吻,结果前脸倒是受了伤,但A柱B柱稳如老狗,一动不动。门把手这东西在撞击后居然自己跳出来,后备箱还能开得开。最神奇的是,电池组毫发无损,连个烟都没飘出来。
极限挑战
测试方明显觉得普通碰撞不够刺激,于是给那款新车来了个“地狱模式”。先是要它趟过40厘米深的积水,然后以40公里的速度在40毫米高的障碍上蹭来蹭去,最后再以55公里的速度狠狠地撞向立柱。这么一通操作下来,居然动力系统还稳如老狗,正常运转。
小车大安全
瞧瞧,你以为豪车才能耐操?结果那测试方直接给你来了个现实打脸:他们家的迷你小车竟然用了全铝车身,厉害到连30吨的坦克都能扛住。这种安全装备在同级别里简直是一绝。
安全底线
车企们都爱吹安全牛,这家车企却装低调:安全这事,没个顶儿,但得有个底儿。他们砸钱砸得那叫一个狠,安全研发那块儿,一年得砸进去上千亿,碰撞试验那更是,一年得来来回回1500回。听他们老板那话儿,这不就是“有钱任性,心还小”。
智能与安全
今年汽车圈火的是啥?不是那啥智能驾驶,而是安全问题。你说智能化再屌,没安全做后盾那都是扯淡。就像那谁谁谁的车,智能化配置也就那样,可一到关键时刻能救命,这才叫真本事。
这测试结果真是让人大跌眼镜。十年前的旧车竟能够轻松达标,看来那时候造车是真的下了血本。而且新车的表现更是让人信服,安全技术确实是有所提升。但最让人钦佩的还是测试团队的执着——宁愿推迟上市,也要把安全工作做到极致。
看完这些实实在在的测试,你是不是觉得咱们的车安全性能靠谱?来评论区说说你的高见。
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