来源:21世纪经济报道
【#劳斯莱斯#密码:造的不是车,是“私人博物馆”】仰望U8、尊界S800、长城旗下“自信汽车”……近两年,越来越多的中国品牌进军超豪华市场。他们大多选择了同一个对标对象——劳斯莱斯。“我们很高兴看到更多品牌进入这个细分市场,大家共同进步。”劳斯莱斯汽车大中华区总监赵桢说。但区别于其他年轻的超豪华品牌,劳斯莱斯的特质在于Bespoke高级定制——每部作品均由手工打造,能够对车辆近乎每一个方面都进行个性化定制。
2024年,劳斯莱斯在全球共计交付5712辆新车,同比下滑5.3%。分市场来看,北美和欧洲市场是劳斯莱斯的第一、第二大市场。“我们是一个国际品牌,不同市场会产生一定的波动,这是非常正常的情况,从整个品牌而言依然是非常稳健的。”克里斯·布朗里奇告诉@21世纪经济报道 。而在赵桢看来,劳斯莱斯并不会追求更高的销量,追求的是客户带来更难忘的奢华体验,以及蕴含更高附加价值的产品。(21财经)#劳斯莱斯[超话]#
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