美国 电动汽车普及速度远低于预期， 其中一个主要原因是初期缺乏公共充电基础设施。近年来，随着政府部门和制造商携手合作，扩大全国充电网络，以期实现电动汽车的大规模市场化，这种情况正在迅速改变。截至2025年，美国公共充电基础设施网络规模 已非常可观，但仍无法满足大多数用户的需求。此外，制造商仍需开展大量工作来提高电动汽车的充电速度。 在当今的个人汽车市场环境下，拥有一辆电动汽车 并将其作为日常代步工具是一个可行的选择，但它们的实用性仍不及内燃机汽车，后者只需几秒钟即可加满油。
有些电动汽车兼具出色的电池容量和快速充电速度，如果您每天长途行驶并且可能经常需要公共充电服务，那么它们将是非常有吸引力的选择。一家令人印象深刻的美国初创公司推出了一款相对较新的豪华全尺寸轿车，如果您需要满足这些要求，它将成为您考虑的最佳选择。不可否认，这是一种非常昂贵的选择，但当您考虑到所花的钱能买到什么时，它确实是一种有竞争力且很有吸引力的新车购买选择。得益于智能设计的动力传动系统和电池系统，这款电动汽车目前拥有最快的充电速度和最长的 EPA 估计续航里程，使其成为当前充电环境下最实用的电动汽车。
为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据均来自 Lucid 的网站和其他权威来源，包括 EPA 和 Paren。
Lucid Air 完美契合 2025 年的充电格局
如果您想充分利用美国目前的电动汽车充电环境，2025 款 Lucid Air 是您目前最佳的电动汽车选择。尤其是配备标准 19 英寸轮毂的 Grand Touring 车型，更值得考虑，因为它拥有最快的充电时间和符合 EPA 预估的能耗数据。该车型配备 Wunderbox 900 伏车载充电器，可实现 350 瓦的快速充电。因此，112 千瓦时锂离子电池组仅需 12 分钟即可恢复 200 英里的续航里程。
该电池组还可以让您获得 Grand Touring 的 512 英里估计续航 里程，这是目前在美国销售的任何电动汽车中的最高值。尽管尺寸和功率输出很大，但 Lucid Air Grand Touring 在综合循环中每 100 英里仅消耗 26 千瓦时，体现了性能和效率的令人印象深刻的平衡。
美国环保署 (EPA) 估计，您每年的电费将高达 600 美元，五年下来相当于节省 5,750 美元的燃油成本。您会发现自己每行驶 25 英里仅需花费约 99 美分。
2025 年 Lucid Air EPA 估算
Grand Touring 是一款价格不菲的新型电动汽车，因此 基础版 Pure 车型可能更有价值 ，它也能很好地适应美国的充电基础设施。这款车的充电系统功率稍低，限制为 200 千瓦，电池组体积较小，为 88 千瓦时，但仍能在令人印象深刻的 17 分钟内恢复 200 英里的续航里程。这款车型一次充电可行驶 420 英里，在美国环保署的联合循环中，每 100 英里可返回令人印象深刻的 23 千瓦时电量，使其成为当今金钱可以买到的最高效的电动汽车。这款车型五年内可为您节省高达 6,250 美元的燃料成本，每年充电成本为 500 美元。您只需花费 87 美分即可行驶 25 英里。
如果您更注重极致性能，旗舰车型蓝宝石 (Sapphire) 配备 118 千瓦时电池组，仅需 15 分钟即可续航 200 英里。单次充电即可行驶 427 英里，但综合工况下每 100 英里耗电 32 千瓦时，略逊一筹。预计五年内可节省 5,250 美元燃油成本，全年充电成本为 700 美元。尽管性能出色，但行驶 25 英里仅需 1.2 美元。
Lucid Air 令人印象深刻的功率输出
2025 年 Lucid Air
10 / 10
Lucid 喜欢说 Air 是特斯拉 Model S 的反面。它是一款大型豪华电动轿车，拥有业内极具竞争力的续航里程、强劲的性能和真正的高端体验。Air 提供四种不同版本：Pure、Touring、Grand Touring 和 Sapphire，其卓越的性能和科技感使其成为目前在售最佳的电动豪华轿车之一。
制作
Lucid Motors
模型
空气
部分
电动汽车
引擎
1-3 永磁电动机
传播
单速自动
马力
430-1,234 马力
传动系统
后轮驱动、全轮驱动
范围
高达 427 英里
起始价格（建议零售价）
69,900美元
说到性能，很少有车辆选项能胜过 Lucid Air。基础 Pure 配备单个后轮驱动永磁同步电机，可产生 430 马力和 406 磅 - 英尺的扭矩输出。根据该品牌的说法，您可以预期它只需 4.5 秒即可从 0-60 MPH 加速。Lucid 将最高速度限制在相对较低的 124 MPH。此模型将花费您 69,990 美元（不含可选附加功能）。升级到 Touring 需花费 78,900 美元，您可以使用双电机全轮驱动配置，产生 620 马力和 885 磅 - 英尺的输出，让您在 3.4 秒内从 0-60 MPH 加速，然后达到 140 MPH 最高速度限制。
2025 Lucid Air 性能和规格
售价 110,900 美元的 Grand Touring 车型拥有媲美超级跑车的输出功率，总功率高达 819 马力。这款车型仅需 3.0 秒即可从静止加速至 60 英里/小时（约 97 公里/小时），最高时速可达 168 英里/小时（约 279 公里/小时）。Sapphire 车型 位于 Lucid Air 系列的顶级车型之列 ，采用三电机配置，总功率达 1,234 马力，扭矩输出达 1,430 磅-英尺（约 220 牛·米）。扣除一英尺的侧倾角，预计 0-60 英里/小时（约 97 公里/小时）加速时间为 1.89 秒，最高时速可达 205 英里/小时（约 320 公里/小时）。
2025年美国充电基础设施状况
Paren发布的 2025 年第一季度美国电动汽车快速充电行业现状报告显示，充电可靠性正在提升，充电站数量不断增加，部分市场的平均充电利用率已达到 25%。得益于硬件升级以及新参与者提供更可靠的系统和更佳的用户体验，Paren 的可靠性指数从 2024 年第四季度的 81.2% 上升至 82.6%。
快速充电基础设施 持续扩张，美国第一季度新增3,667个充电端口和794个充电站，使充电端口总数和充电站总数分别达到55,580个和10,839个。由于季节性建设延误，增长速度较第四季度有所放缓，但增长势头并未减弱。由于假日出行需求减弱，充电利用率从16.6%略微下降至16.2%，但拉斯维加斯、迈阿密和洛杉矶等城市的高峰时段充电率却高达40%，原因是共享出行的使用以及公寓居民对公共充电的依赖。
非特斯拉网络 目前平均每个充电站拥有3.9个端口，高于一年前的2.7个，这表明特斯拉的平均水平（13个）和NEVI的最低水平（4个）正在稳步提升。向NACS连接器的转变正在进行中，但进展缓慢，非特斯拉网络在第一季度仅增加了104个NACS端口，因此新的非特斯拉电动汽车驾驶员仍然需要适配器。固定电价模式仍然占主导地位，占比80%，而分时电价在加州最具吸引力。NEVI计划的暂停是一个主要担忧，这将威胁到农村和低收入地区的充电增长，并可能加剧充电桩的分化，因为充电网络追逐高使用率的城市地区，而忽视了使用率低于5%的地区。
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