越南版恒大汽车VinFast的崛起，像极了一个穷小子突然中了彩票的故事。只不过这个"彩票"是中国企业慷慨解囊的技术输血。当看到越南媒体得意洋洋地宣称要"摆脱中国供应商"时，我忍不住想问：没有中国企业的技术奶水，你们连奶瓶都拿不稳，谈何断奶？
看看VinFast的发家史，简直是中国汽车产业链的活广告。从车身到发动机，从减震器到车顶，60%的零部件都来自中国企业。更讽刺的是，这些中国企业不仅提供产品，还手把手教技术，就差没把工程师直接派驻到越南当保姆了。越南媒体把这种"技术扶贫"包装成"越南制造"的崛起，脸皮厚度堪比他们引以为豪的汽车钢板。
最让人啼笑皆非的是越南人的双标表演。一边享受着中国供应链带来的成本优势，一边盘算着如何过河拆桥。他们计划到2026年将本土化率提高到84%，却忘了这个宏伟目标的前提是中国企业继续提供技术转让。这就像租客住着房东的房子，却信誓旦旦要当房东，荒谬得让人心疼。
中国企业的"技术慈善"确实令人困惑。在印度建厂，在越南转让技术，这些企业似乎患上了"技术扩散焦虑症"。但仔细想想，这何尝不是中国制造业的悲哀？当我们的企业还在用市场换技术的旧思维，越南人已经学会用中国的技术来围堵中国的市场。VinFast在东南亚和印度市场的扩张，本质上是在用中国制造的技术与中国品牌抢饭碗。
更值得警惕的是，这种技术外溢正在培养一批"白眼狼"学生。越南媒体把中国供应商称为"必须摆脱的依赖"，却对日本、韩国技术毕恭毕敬。这种选择性民族主义，活脱脱是"吃饭砸锅"的现代版。可惜我们的企业还在做着"技术换市场"的美梦，殊不知人家早就把市场大门焊死了。
看看越南人的操作手法：先用中国零部件打开市场，再用政府补贴打压中国品牌，最后用合资名义获取核心技术。这套"技术收割三部曲"，比某些中国企业的商业计划书还要缜密。可笑的是，我们有些企业还沉浸在"产业转移"的宏大叙事里，对核心技术流失的危险视而不见。
中国汽车产业该醒醒了！当我们在为"全球化"沾沾自喜时，别人正在用我们的技术筑起贸易壁垒。VinFast的案例给所有中国企业上了一课：技术慈善换不来尊重，核心优势才是硬道理。与其忙着给他人做嫁衣，不如好好想想怎么守住自己的饭碗。
这场中越汽车产业博弈，活像现代版的农夫与蛇。只是不知道当越南真的实现"去中国化"那天，那些慷慨转让技术的中国企业，会不会想起今天的选择有多么天真？技术可以共享，但尊严必须自己捍卫。这个道理，但愿我们的产业决策者能早点明白。
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