一、基石力量：奇瑞品牌，全球市场的销量脊梁
作为集团的核心支柱，奇瑞品牌在2024年创造了令人瞩目的161万辆全球销量，同比增长31.1%。其成功密码深植于两大战略支柱：
- 瑞虎SUV家族的冠军基因：瑞虎系列以“冠军家族”之姿构建起覆盖A级到B+级的火力网。2024年全年，瑞虎8冠军家族销量突破33万辆，瑞虎7超28万辆，瑞虎9油电双车全球销量突破8万辆。更令人惊叹的是，瑞虎系列十年累计销量突破500万辆，连续两年蝉联中国品牌燃油SUV全球销冠。瑞虎7在66个国家驰骋，斩获澳大利亚A-NCAP五星安全认证；瑞虎8则以5+2座布局和鲲鹏动力成为最快达成50万辆的中国中型SUV。
- 燃油与新能源双轨并进：在保持燃油车优势的同时，奇瑞品牌2024年加速新能源布局。风云序列在一年内完成轿车、SUV、MPV全矩阵布局，成为奇瑞新能源销量增长232.7%的重要推手。而鲲鹏动力技术的持续进化——第四代发动机热效率达43%——确保了燃油车在电动化浪潮中仍具竞争力。
奇瑞品牌的全球根基同样深厚：业务覆盖80余国，累计出口量超335万辆，连续22年位居中国乘用车出口榜首。这种“无内不稳，无外不强”的全球视野，使其当之无愧成为奇瑞集团的定海神针。
二、破局黑马：捷途品牌，“旅行+”战略的奇迹创造者
当行业认为燃油车市场增长乏力时，捷途以80.3%的同比增速给出震撼回应——2024年全年销售56.8万辆，成为全球唯一创业6年即突破55万辆的中国品牌。捷途的成功源于精准的战略定位与惊人的执行力：
- 垂直细分市场的王者：深耕“旅行+”场景，捷途旅行者上市仅16个月累计销量即达20万辆，稳居“方盒子”越野车型销量冠军。2024年7月，捷途销量达41,106辆，同比激增91.1%；1-7月累计销量264,661辆，增速高达97.7%，展现出持续爆发力。
- 三线作战的产品矩阵：通过家庭旅行（X70/X90系列）、越野旅行（旅行者）和新能源序列“山海”三线并进，构建了完善的产品生态。2025年计划推出自由者等新品强化方盒子市场，同时加速山海L8、L9等新能源车型布局，实现油电协同发展。
捷途的崛起轨迹堪称教科书级案例：从2018年首款车型X70一炮走红，到2021年7月正式由产品序列升级为独立品牌，再到如今成为奇瑞集团的“三十八军”（尹同跃语）。其成功印证了垂直细分市场的巨大潜力，也彰显了奇瑞集团孵化新品牌的能力。
三、高端先锋：星途品牌，中国豪华车的破壁者
肩负品牌向上使命的星途，2024年以14万辆销量、12.3%的增长率稳步前行，在更高价位区间打下坚实根基：
- 量价齐升的豪华之路：2024年星途单车均价逼近20万元，2024年6月一度达到19.55万元，超越大众、日产等传统合资品牌。更值得关注的是用户结构：增换购占比76%，合资转化率达60%，印证了其高端定位的成功。
- 技术旗舰的标杆实力：瑶光C-DM、星纪元ET、ES组成的“高端三剑客”贡献品牌70%以上销量。特别是星纪元ET上市次日订单即破2.2万辆，展示出强劲的市场号召力。星途以雪豹四驱、黄金增程、猎鹰智驾、飞鱼底盘等核心技术构建技术护城河，在高端市场树立了“科技星途”的鲜明标签。
星途的全球化布局同样领先。作为奇瑞最早投放欧洲市场的品牌，其自2017年以EXEED之名亮相法兰克福车展起，就瞄准了国际高端市场。未来两年，星途计划推出E07、E08、E09等新车型，加速向“全球认可的豪华品牌”进化。
终极较量：三大王牌的能力图谱与未来战场
当我们横向对比这三大品牌，一幅清晰的战略图谱跃然眼前：
- 市场定位：奇瑞品牌覆盖大众化市场，捷途深耕“旅行+”垂直场景，星途主攻高端智能化
- 技术路线：奇瑞坚持油电协同，捷途聚焦燃油车创新突围，星途引领新能源高端突破
- 全球拓展：奇瑞建立最完善海外网络，捷途快速复制海外成功模式，星途代表技术高度进军欧美
面对2025年，三大品牌各有关键战役：奇瑞品牌将冲击200万辆目标，进一步巩固基盘；捷途需在新能源领域实现山海系列突破；星途则需加快星纪元产品线扩张，夯实高端地位。
奇瑞集团的真正力量，不在于单一品牌的闪耀，而在于三大王牌形成的战略协同——奇瑞品牌筑牢基盘，捷途开辟细分新战场，星途攻占技术高地。 当风云A9L以13.99万元起售价击穿C级轿车地板价，当瑞虎9在20万级市场与合资SUV正面交锋，当星纪元ET在欧洲碰撞测试中心每日经受20次严苛考验，我们看到的是一个多品牌、全赛道出击的中国汽车集团正以技术创新为矛，以用户洞察为盾，在全球市场发起前所未有的攻势。
未来世界汽车格局的重塑，或许就蕴藏在这“三驾马车”的并驾齐驱之中。
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