昨天在头条热榜刷到理想召回的消息时，我正陪朋友看MPV——这款定价五十多万的“家庭旗舰”，前阵子还被夸“奶爸神车”，转眼就因冷却液问题召回11411辆车，评论区里一半点赞一半质疑，这事确实让人揪心。
事情得从10月23日的上海起火事件说起。有车主拍下车流里的惊悚一幕：一辆理想MEGA正常行驶时，车底突然冒火星，几秒内火苗就窜上天，整车很快烧成空架。
幸好驾乘人员及时逃出，但车主后来爆料，当时后排电动车门半天打不开，最后是从副驾驶钻出来的，想想都后怕。这已经是半年内第三起起火了，6月哈尔滨、8月杭州都出过事，只不过前两起和碰撞、打火机有关，这次是无预警自燃。
10月31日，理想终于发了长文致歉，还主动向市场监管总局备案了召回计划 。公告里说，问题出在冷却液上——这批车的冷却液防腐性能不够，时间长了会腐蚀冷却铝板，渗出来的液体可能让电池热失控，极端情况就会起火 。
从11月7号开始，召回范围内的车能免费换冷却液、动力电池和前电机控制器，质保还从8年16万公里延到10年20万公里。CEO李想特意说：“万分之一的风险也不能等，生命是百分之百的” 。
这话让不少网友觉得“有担当”。有车主在评论区说：“比拖着不承认强多了，我上周就发现故障灯亮，正愁没说法，现在能免费换电池挺好”。
还有人对比其他车企：“之前某品牌烧了三辆才召回，理想这速度算快的”。确实，没等最终检测结论就主动召回，这份果断值得肯定，毕竟对五十多万买车的家庭来说，安全比啥都重要。
但质疑声也一点没少。最让人在意的是“预警错过”的细节——理想说起火前4小时，云端系统就告警了，还联系了车主，却没采取紧急措施 。有网友怒怼：“都预警了为啥不提醒马上停车？这不是拿人命当儿戏吗？”
还有人揪着车门问题不放：“官方说有机械拉手能开门，但真着火时谁有时间找？” 更有人直接要退车：“冷却液这种基础问题都能出，高端车的品控去哪儿了？”
在头条刷到这些讨论时，我想起表姐家的新能源车主群，最近都在转起火视频。有个宝妈说：“本来想换MEGA带娃长途，现在不敢了，万一高速上出事咋办？”
其实不怪大家慌，新能源汽车的安全标准里，电池热扩散后得留五分钟逃生时间，但上海这起几秒就爆燃，根本来不及反应 。
这已经不是单一车企的问题，评论区里不少人说：“电动车的安全漏洞到底补完没？别光堆智能配置，基础安全得守住啊！”
说实话，我觉得这次召回是“该做的”，但算不上“加分项”。理想能主动认问题、给解决方案，比逃避责任强，但核心隐患本不该出现——冷却液的防腐性能，难道出厂前没检测吗？
作为定位家庭的车型，最该绷紧的就是安全弦，可从预警失误到车门争议，都暴露了细节上的疏漏。李想说“生命是百分之百”，这话得落实在每道品控流程里才管用。
其实这事吵到最后，核心是“信任”二字。网友点赞，是因为看到车企没甩锅；网友质疑，是怕安全问题没彻底解决。理想现在给出了召回方案，但大家更想等一个明确的最终结论：上海起火到底是不是冷却液问题导致的？预警系统以后能及时叫停车辆吗？
全部评论 （0）