哪些飞机同时使用涡喷和涡扇发动机？

雅克-141战斗机独特的动力布局体现在其结合了升力发动机与转喷口发动机的设计。该战斗机装备了一型由图曼斯基设计局精心研发的R-79推力矢量升力/巡航涡扇发动机。在全力运转时，其最大加力推力能够达到约152千牛，即相当于15500千克的推力；而在非加力状态下，其推力则稳定在88.2千牛，即大约8994千克。此外，飞机的座舱后部机身中还串联安装了两台RD-41升力发动机，每台发动机的推力均为41.68千牛，即约4250千克。值得注意的是，RD-41升力发动机属于涡喷发动机，而R-79发动机则属于涡扇发动机类型。以上信息均来源于网络资料，具体细节可能因资料来源不同而有所差异。