标致408为何成贬值王？三年亏一半的真相让二手车商都摇头

法系车的保值困局：408三年残值腰斩的残酷现实

以标致408三年保值率仅50%为核心数据，对比日系轩逸、德系朗逸等竞品60%65%的保值率，直观展现法系车在二手市场的劣势。结合车主案例，说明短期换车人群因高贬值率承受的额外损失。

市场认知度滑坡：法系车为何越卖越便宜

分析品牌口碑下滑与二手车价的关联：4S店收缩导致售后网络萎缩、消费者对法系车设计接受度降低等现象，解释为何即便车况良好的408也难以卖出高价。引用二手车商收车即压价的行业现状佐证。

同价位对比：选错车等于每年多花万元

详细拆解朗逸/轩逸的稳定保值率优势：通过5年用车周期案例，对比408与竞品在置换时的残值差异。指出408年均贬值1.52万元的事实，强调省油不省钱的隐性成本。

买新还是买旧？408的进退维谷困境

探讨新车终端优惠与二手车价倒挂的矛盾：新车降价促销进一步压制二手行情，导致买新车亏购置税，买二手无价格优势的闭环。建议潜在买家优先考虑3年内必换车/长期自用等特定场景。

理性购车指南：这些用户请绕道408

总结三类不适合人群：3年内换车者、品牌敏感型消费者、注重用车成本者。提供卡罗拉双擎等替代方案，最终强调没有烂车只有不合适的价格的选购逻辑。