起亚K5的官方定价区间为16.48至23.98万元，且综合评分为4.5分。

新一代起亚K5虽未经历翻天覆地的变化，但其外观设计更为稳重典雅，更贴近主流消费者的审美。过往车型头部空间狭小的问题在新款中得到了改善。即使是本次试驾的低配版，其配置也并不显得吝啬，延续了韩系车一贯的丰富配置特点。动力方面，2.0L的发动机对于家庭使用已足够，尽管在高速超车时可能稍感不足，但整体驾乘体验仍然值得称赞。

那么，起亚K5的油耗表现如何呢？

有车主分享，在最佳条件下，车辆曾达到过百公里6.5L的低油耗，这是在ECO模式下以70km/h巡航时实现的。而在日常拥堵的上下班路段，油耗会上升至12升左右，但综合来看，其经济性还是相当可观的。

另一位车主表示，在市区使用93号汽油，200元的油费可行驶约240公里。但如果他经常前往郊区，同样的油费可以让他行驶大约300公里。他在市区驾驶时选择手动模式以节省油耗。

还有车主提到，他在市区驾驶时的油耗能保持在10升以下，而在高速公路上，油耗更是低至6点多。对于一款2.0排量的车来说，这样的油耗表现已经相当令人满意了。

一位经常行驶在修路路段的车主分享，尽管路况不佳，但每天40公里的国道通勤路程中，仪表显示的油耗在8.5至9.6升之间，实际测试为10升每百公里。即使在炎热的天气里频繁使用空调，油耗也并未显著增加。

有车主对起亚K5的油耗性能赞不绝口，他表示即使在动力充沛的情况下，油耗也保持在低位，目前仅为9.3升每百公里，表现出色。

另一位车主在长时间的高速公路驾驶后也表示满意，平均油耗仅为8.9升每百公里，他认为这款车非常省油且驾驶体验出色。

一位经验丰富的车主提到，他的车辆油耗稳定在8升多每百公里，这也与个人的驾驶习惯有一定关系。

有车主表示，以他的收入水平，起亚K5的油耗完全在他的承受范围内。每月800元的油费对他来说并不构成负担，使得他能够轻松驾驭这款车。

还有车主特别提到了K5的Nu系列发动机和ECO模式，这些因素共同作用下，使得他在市区驾驶时的平均油耗为8.7升每百公里，对此他感到十分满意。

最后一位车主也表示，他对起亚K5的油耗表现接受度很高，认为这款B级车在匀速60-80公里每小时的行驶速度下尤为省油，特别是在开启ECO模式后，K5的油耗表现更是令人印象深刻。