终于，我迎来了新的座驾——2015款别克GL8 2.4L商务尊享版，也被称为胖头鱼版，广东的朋友更亲切地称它为猪头8。虽然它的行驶里程已经达到了173000公里，但前两任车主都是个人使用，内部保养得相当整洁，没有粗糙的痕迹。
这款车经过了小幅度的改款，动力系统得到了升级，比起14款以及之前的版本，它的动力更为强劲。同时，变速箱也换成了第二代通用6AT，性能更加卓越。与14款之前的车型最明显的区别，就是尾盖部分增加了连接两个尾灯的金属装饰条，增添了一丝时尚感。遗憾的是，虽然配备了右侧电动门，但却没有电动尾门，不过我也并不打算进行改装。
新车到手，我立刻开始了整备工作。更换了新的机油，为前轮换上了两条崭新的万力轮胎。左侧后门的一道划痕也进行了喷漆处理，老化的饰条也得到了更新。在高速行驶至120公里时，我发现方向盘有些抖动，经过动平衡检查，原来是前轮毂有轻微变形。于是，我决定干脆换个全新的轮毂，一次性解决了问题。
换了新轮毂后，我再次驶上高速，即便是以160公里的时速飞驰，也感觉车辆稳稳当当，完全不再抖动。新轮毂不仅解决了问题，更让整车的颜值大幅提升。我不禁想，如果当初设计师在轮毂设计上多下点功夫，那这款车的外观岂不是更加完美。现在，我的车既有轻越野SUV的硬朗，又不失七座MPV的宽敞空间。由于工作繁忙，整备工作只能暂时告一段落，但我已经迫不及待想要继续完善它。
截至目前，我已经驾驶它行驶了约3000公里，发动机状态极佳，没有任何渗漏，动力充沛，油门响应也比14款及之前的车型更加迅速和顺畅。接下来，我计划更换波箱油，以期望换挡能够更加丝滑流畅。同时，我也在考虑如何进一步提升内饰的质感，以及为外观漆面选择一个更加醒目的颜色。
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