老王盯着手机屏幕上的电动车测评视频，眼睛瞪得溜圆。

他那辆骑了三年的老伙计正躺在楼道里充电，续航掉得只剩四十公里，每天上班都得提心吊胆算着电量。

视频里主持人正眉飞色舞地介绍着一款能跑一百九十公里的新车，老王手里的烟差点掉地上。

电动车这玩意儿发展得是真快。

五年前能跑六十公里就算顶配，现在随便拎出来一辆都是三位数的续航。

这背后可都是实打实的技术突破，石墨烯电池让储电量翻倍，智能能量回收系统能把下坡的动能都转化成电能，全铝车架让整车重量轻了足足三成。

这些技术搁在五年前，那都是实验室里的概念产品。

绿源S90T算是入门级里的扛把子，四千四的价格亲民得很。

这车最绝的是那个自研电池，用过的都说跟老黄牛似的抗造。

自动大灯特别适合老王这种总忘记开车灯的糊涂蛋，晚上亮起来跟小太阳似的。

定速巡航功能跑高架桥简直不要太爽，右脚都不用使劲，跟开汽车一个感觉。

隔壁单元的小张就买了这辆，每天通勤二十公里，一周才充两次电。

小牛G400长得那叫一个拉风，流线型车身跟跑车似的，四千一的价格让不少年轻人直呼真值。

最实用的是一键倒车功能，再也不用像以前那样撅着屁股往后蹬车了。

最高时速五十三公里，等红灯时总能第一个冲出去，把旁边那些烧油的小摩托气得直瞪眼。

楼下理发店的托尼老师就骑这辆，每天在小区里显摆他的"小超跑"。

台铃赤兔算是把智能玩明白了，四千多的价格配上了手机APP控制。下坡时自动回收能量这个功能特别适合山城重庆的骑手，一趟下坡能多跑五六公里。石墨烯电池的寿命是普通电池的两倍，车架结实得能扛住两个成年人的重量。快递站的老李头换了这辆车后，每天能多送二十单，乐得见牙不见眼。

雅迪M85卖四千五，全铝车架轻得小姑娘都能单手拎起来。一体成型的轮毂特别抗造，轧过井盖都不带变形的。雨天防滑功能在南方梅雨季简直就是救命配置，轮胎抓地力强得跟壁虎脚似的。菜市场卖鱼的阿强去年换了这辆，再也不用担心雨天送货打滑摔跤了。

台铃苍穹的汽车级大灯亮得能照瞎对面司机的眼，四千四的价格配上华为智能系统，能跟家里的智能音箱联动。车漆用的是和宝马同款的喷涂工艺，阳光下闪闪发亮。小区物业新来的保安队长就骑这辆，每天晚上巡逻时那灯光能把整个小区都照亮。

雅迪E10卖到七千块，坐垫用的是记忆海绵，骑长途屁股都不会麻。哨兵模式特别实用，停车时自动监控周围动静，有小偷靠近就会录像报警。开便利店的老周上个月买了这辆，现在晚上睡觉都踏实多了，再也不用半夜爬起来看店门口的电动车。

爱玛指挥官解锁方式多得让人眼花，五千二的价格支持手机APP、NFC和蓝牙三种方式。进口车漆耐磨得很，骑了半年还跟新的一样。送外卖的小王换了这辆车后，再也不用担心钥匙忘带耽误接单了，手机碰一下就能启动。

九号E200P要两万多，车架用的是航空级钢材，载个三百斤都不带变形的。黑匣子功能跟飞机上那个一样，出了事故能调行车数据。建筑工地的包工头老刘买了这辆，天天拉着工具到处跑，车架结实得能当脚手架用。

极核AE8S也是两万多的价位，续航直接干到一百九十公里，充满电能从北京骑到天津还富余。十二寸的刀锋轮毂配上全热熔胎，过弯稳得跟轨道车似的。仿鹿皮坐垫软和得跟沙发一样，长途骑行屁股都不带疼的。玩机车的张教练买了这辆后，连他那些烧油的摩托车都很少骑了。

这些电动车价格从四千到两万都有，续航个个破百。通勤族选个四五千的够用，追求性能的直接上两万的顶配。电动车发展到现在这个水平，再也不用天天算计着电量过日子了。老王看完测评，默默打开手机银行查了查存款，是时候跟那辆老伙计说再见了。

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