荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市

面对当前汽车市场的激烈竞争,荣威品牌再次采取了新的策略。一组 荣威M7 DMH全新东来紫的外观和配色的官方照片令人眼前一亮,这无疑为其产品系列增添了一抹醒目的色彩。之前,荣威M7 DMH已经推出了深灰色和浅茶金的配色方案,加上东来紫的加盟,使得车型的色彩选择变得更加丰富和多样。据了解,荣威M7 DMH预计将在今年下半年盛大亮相。作为荣威的新系列产品,官方已将其定位为中大型插混轿车,但根据已提交的车身尺寸数据,它更接近中型轿车的规格。荣威M7 DMH因其独特的外观设计和实用的动力配置,从首次亮相之日起就吸引了大量的关注。随着东来紫的配色方案发布,它的受欢迎程度再次上升,接下来我们将深入探讨这款车的更多特色。

荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾

至今为止,荣威M7 DMH已经发布了三种不同的车身颜色选择,分别是深灰色、金色和紫色。从这三种颜色的组合来看,预测这款车将同时具备一定程度的商务和公共属性。在外观设计上,荣威M7 DMH的前部采纳了较大的竖条幅前格栅以及分体式的前灯组合,而在前格栅的内部,还安装了荣威ROEWE的字母标志,预期这个字母将具有发光的特性。

荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾
荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾
荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾

从车身的尺寸来看,荣威M7和DMH的尺寸分别是4940/1890/1510毫米,而它们之间的轴距为2820毫米。车身的侧面采用了溜背和短车尾的设计技巧,并与镀铬的侧窗边框、传统的车门外拉手和密条辐铝合金轮辋相结合,共同创造了一个流畅的视觉体验。在车辆的尾部,贯穿式的灯组设计为整车带来了更多的时尚元素和识别度,而整体的车身设计则在美观和实用性之间找到了平衡,展示了一种与众不同的设计风格。

荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾
荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾
荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾
荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾

在动力配置上,荣威M7 DMH配备了1.5升的发动机和电机,形成了一种插电混合动力系统,其最大功率达到82千瓦,而峰值扭矩为135牛·米;该电机的最大输出功率达到137千瓦,而其峰值扭矩为330牛·米。仅从动力数据分析,荣威M7 DMH的发动机/电机参数与市面上销售的荣威D7 DMH完全匹配。荣威这一品牌透露,荣威M7 DMH CLTC在工况下的纯电动续航能力预估达到150公里。

荣威M7 DMH东来紫配色曝光!1.5L插混+溜背设计,下半年上市-有驾

荣威M7 DMH采用了三种不同的车身配色方案,旨在同时满足商务和家庭使用的需求,其竖向的格栅和发光的LOGO都展现了出色的辨识度,而其溜背的设计与尾灯的连贯设计进一步增强了其动感。拥有2820毫米的轴距,为用户提供了舒适的驾驶环境。1.5升的插混系统结合了82千瓦和137千瓦的发动机,CLTC的纯电续航达到150公里,其动力表现与荣威D7和DMH相当。在下半年上市之后,这款被定位为中大型的插混轿车将凭借其多样化的配色方案、实用的空间设计和高效的动力性能,在新能源轿车市场中占据一席之地,为消费者提供一个在燃油经济性和电动体验之间找到平衡的新选项。

0

全部评论 (0)

暂无评论