坦克400新能源前、后两个电机构成了四驱

坦克400采用了机械四驱系统，这意味着它并不需要后桥电机。正因如此，Hi4-T系统仅配备了一个P2电机。

哈弗Hi4四驱是通过P2+P4结构实现的，即前后两个电机共同构成了四驱系统。而坦克Hi4-T则不同，它仅靠一个P2电机和传统机械结构来实现四驱功能。无论电机是否工作，都不会影响四驱效果，电机在这里主要起辅助作用。在极限越野情况下，电机能提供额外的动力支持，减速时则进行动能回收，以提高燃油经济性。即使在城区行驶，仅靠P2电机也能驱动车辆，可以说，电机在坦克400Hi4-T中是一个增值的动力来源。

接下来，让我们详细了解一下坦克400Hi4-T的动力信息。

坦克400Hi4-T搭载了一台2.0T发动机，最大马力高达252匹，电机最大功率为120kW。整套插电式混合动力系统的综合功率达到了300kW，这使得坦克400 Hi4-T从零加速到百公里仅需6.8秒。同时，在WLTC工况下，其综合油耗低于3升每百公里，纯电续航里程也达到了105公里。