车主心得

对于22款特斯拉Model Y这款车，我已有两年半的驾驶体验，行驶里程已达三万七千公里。提车后，我曾于年初时更换过一次空调滤芯。然而，近日我发觉空调的制冷效果似乎有所下降，这让我回想起当初清洗冷凝器后的显著改善。于是，我意识到或许现在是时候再次考虑更换空调滤芯了。

保养项目

特斯拉官方建议空调滤芯的更换周期为每年一次。鉴于我今年的用车频率和空调使用时间都较长，且使用环境较为恶劣，我决定在快满9个月时便进行更换。虽然空调滤芯的材料价格并不高，但考虑到其更换安装过程相对繁琐，尤其是内饰盖板的拆卸，初次尝试确实颇费了一番功夫。因此，我首次更换时选择了购买安装服务，费用仅为19元。然而，经过上次的拆卸经验，我发现内饰盖板在拆卸一次后变得更为松动，拆卸过程也变得相对容易。所以，这次我决定自己动手尝试。

所需材料

两片第三方空调滤芯、一把十字螺丝刀以及一把撬棍（这些材料在购买空调滤芯时，商家通常会配套提供）。

保养流程：

（此处无需改写，直接删除【素材1】中的“保养步骤：”即可）

首先，确保车辆已经熄火并且电源已关闭。接着，找到空调滤芯的位置，通常位于发动机舱内靠近风箱的一侧。使用十字螺丝刀拆下固定空调滤芯的螺丝，然后轻轻取出旧滤芯。最后，将新滤芯按照旧滤芯的位置和方向小心地安装进去，并确保所有螺丝都已紧固。完成这些步骤后，您的空调系统就焕然一新了。

1. 将副驾驶座椅移至最后，以确保在操作过程中有充足的空间。

2. 使用螺丝刀和撬棍，先拆卸手套箱下方的饰板螺丝和卡扣，接着沿饰板上方边缘小心撬起内饰板。

3. 移除内饰板后的两根连接线

   在拆卸完手套箱下方的饰板螺丝和卡扣，并小心撬起内饰板后，下一步是取下内饰板后方的两根连接线。

4. 接着，使用撬棍小心地拆解扶手箱侧下方的内饰板。同样，沿着缝隙将撬棍轻轻塞入，并稍用力撬起。在此过程中，需保持谨慎，以免损坏车辆内饰。
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   接下来，我们需要继续沿缝隙小心地拆解扶手箱的其他部分。这一步骤同样需要耐心和细致，以确保在拆解过程中不会对车辆内饰造成任何不必要的损害。
   
   在拆解过程中，当我们移除两块内饰板后，空调滤芯的位置便清晰地展现在我们眼前。接着，我们只需用螺丝刀轻轻取下滤芯的盖板，便可进一步探索空调滤芯的内部结构。
   接下来，我们只需将内部的空调滤芯轻轻取出，并换上全新的空调滤芯即可。
   

5. 最后，只需按照相反的顺序逐一复原，便可轻松完成整个更换过程。
   
   整个更换过程其实相当简洁，前后仅需大约十分钟即可顺利完成。
   
   这是已经拆卸下来的空调滤芯，可以看出其表面确实积累了不少尘土，确实到了需要更换的时候。
   
   打开空调后，似乎制冷效果有所提升，虽然不确定是否是心理作用在作祟。而谈到保养成本，更换空调滤芯的材料费仅为62.72元，且无需人工费，相较于官方服务中心的394元（含材料和人工费），价格显然更为亲民。
   

经验分享

特斯拉车主们普遍了解，车辆的热泵空调系统较为敏感，因此定期更换滤芯并清洗冷凝器是保持其长久使用的关键。避免超出保修期后的高昂维修费用，而换滤芯的支出则相对较小。同时，在拆卸手套箱下方的饰板时需谨慎，避免暴力操作，以免拉断后部的线束。对于首次更换空调滤芯的车主，建议购买滤芯时一并选购安装服务，以确保操作顺畅。

在拆卸内饰板时，需特别留意这两根线，以免拉断。特斯拉的空调滤芯建议每年更换一次，这一频率与燃油车相同。然而，实际更换频率会受到当地空气质量的影响。例如，今年在北方地区驾车时间较长，加之夏季炎热且持续时间长，因此我选择了更频繁地更换滤芯，仅隔8个月就进行了一次更换。若您的用车环境较为清洁，可能无需每年更换。此前，我的热泵空调曾出现过故障，所以现在在这方面特别谨慎。实际上，更换滤芯的操作相当简单，无论是自己动手还是选择在洗车店进行，费用都仅为官方服务中心价格的五分之一左右。