合资中级车跌至10万,君威2.0T成“白菜价”,销量却?

最近买车的人可能发现,以前要二三十万的别克君威现在降到十万出头了。这车以前是商务人士的标配,现在成了普通家庭的代步工具,价格虽然低了,但卖得并不好。三月份卖了五千多辆,但一月份才两千多,有时候一个月只卖出二十几辆,差距太大了。

合资中级车跌至10万,君威2.0T成“白菜价”,销量却?-有驾

君威现在最便宜的版本只要十万六,带2.0T发动机的也只要十二万多。这车动力不错,1.5T能跑出169匹马力,2.0T直接冲到237匹,破百时间比很多电动车还快。不过油耗高点,2.0T每百公里要烧九升油,但变速箱是九速的,开起来挺平顺。

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很多人说君威现在看着不像中级车。前脸改得特别夸张,大嘴格栅配上新车标,感觉像小车在模仿跑车。车身实际有四米九长,轴距接近两米八,但侧面看起来特别单薄,像把大汉往瘦子身上套。内饰还是老样子,没双联屏也没大屏幕,按键布局跟五年前差不多。

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买君威的人一半说好一半说不好。喜欢的人觉得动力强,高速稳,油费跟雅阁帕萨特差不多。不喜欢的说外观丑,空间没想象的大,而且现在十万块能买电动车,没必要选燃油车。经销商说降价是厂家为了清库存,但消费者觉得这车该换个设计了。

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君威现在价格低,配置也不差,但到底值不值得买,还得看个人需求。有人喜欢它的动力,也有人觉得外观不够好看,总之现在买车的人得自己掂量。

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