奔驰E级分为运动版和商务版，主要区别在于前脸标志，分别是大标和立标，两个设计风格完全不同，可以满足不同需求的消费者，这点奔驰E做得很到位，也吸引了很多消费者，奔驰E级搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，1.5t车型增加了48V轻混系统，主要目的是对整体动力的加持，这样的搭配在奔驰S级上也有配备，不仅节省了成本，降低了价格水平，还保证了动力，所以1.5t的动力水平并不比2.0t车型逊色，跑高速中后期的动力很到位，轻混系统有很大作用，综合来说奔驰E级是很经典的车型，实力很突出，还是很值得选择的
奔驰E级
奔驰E级两个版本的外观气场完全不同，立标版本就是小号的奔驰S级，气场很强大，商务感非常突出，有很浓厚的高级感，大标版非常豪华，前脸辨识度很高，时尚感很突出，并且有一定的运动感，两个风格完全不同，可以根据个人用车需求进行选择
奔驰E级的整体座舱设计与奔驰S级非常相似，同样的贯穿式大屏，辨识度非常高，整体的做工用料非常高级，运用了大量的真皮材质，豪华感和高级感非常突出，在同级别车型中很有竞争力，配置方面非常丰富，水杯槽支持加热和制冷功能，可谓是面面俱到
奔驰E级的后排非常宽敞，座椅舒适度很高，功能性很全，有单独的座椅调节功能，能够更好的服务后排乘客，动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，整体的动力水平表现不错，实力很突出，符合级别定位
总结：奔驰E级整体的品牌力和产品力很强，实力很突出，1.5t车型动力也完全够用，有48V轻混系统的加持，跑高速也能保证动力输出，还是很值得选择的
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