新车零跑B01小鹏G7理想i8比亚迪海狮06等7月将上市新车前瞻

小鹏G7开启预售仅46分钟，订单量突破10000台。 消费者用真金白银投票，将这款预售价23.58万元的中型SUV推上热搜。 它的出现，让特斯拉Model Y的潜在买家开始犹豫——702km续航、华为AR-HUD导航、自研AI芯片算力碾压对手，价格却低了5万元。

零跑B01把激光雷达塞进了10万级轿车。 高通8295芯片+车顶激光雷达的组合，曾专属30万以上高端车型，如今被零跑拽进15万区间。 550km起步的续航、8种潮流车色、256色氛围灯，年轻人为“高配平价”买单，盲订订单超30000台。 比亚迪秦PLUS EV和埃安S的客群，正被这款车分流。

奇瑞风云A9L宣称“一箱油跑穿中国”。 鲲鹏超能电混CDM6.0系统，纯电续航260km，综合续航2500km——数据刷新插混市场纪录。 15.99万起售的行政级轿车，四座版带车载冰箱、Nappa真皮，剑指比亚迪汉DM-i。 用户调侃：“这是把D级车配置卖B级车价格？ ”

理想用i8赌上纯电尊严。 放弃MEGA的子弹头设计，回归贯穿式尾灯，全系400kW双电机+5C超充，3050mm轴距塞进六座。 预埋L4级激光雷达，却避谈“颠覆”，转而强调“比Model X多一个冰箱”。 理想粉丝在社群争论：放弃增程押注纯电，是豪赌还是救赎？

奥迪Q6L e-tron带着华为乾崑智驾杀入战场。 双激光雷达+765km续航，豪华品牌首次全系接入国产智驾系统。 Sportback轿跑版对标蔚来EC6，四屏交互+动态灯语，但44.35万的起售价被质疑：“同样的华为方案，问界M9才卖46万”。

小米YU7化身“价格屠夫”。 508kW双电机、835km续航、5.2C快充，23.99万起售价比Model Y后驱版还低。 雷军亲自演示“人-车-家生态”：手机无缝控车、回家空调提前启动。 网友实测后排980mm腿部空间，比理想L7多出两指宽度。

岚图FREE+掀桌子降价。 全系192线激光雷达、鸿蒙座舱5.0、副驾女王座椅，预售22.99万比旧款直降4万。 经销商透露：“门店连夜撤老款海报，怕车主维权”。

传统车企的反击藏在细节。 东风风神L8用1.5T插混三模驱动，113kW发动机热效率44%；名爵MG5改款配181马力1.5T发动机，零百加速6.9秒卖8万级。 这些“非网红车”用低成本混动和性能燃油车，死守10万级基本盘。

华为乾崑智驾成最大赢家。 奥迪A5L、岚图FREE+、传祺向往S9三款车同时搭载该系统，覆盖燃油、纯电、增程三种动力。 车主实测视频显示：闹市路口无保护左转，系统果断切入对向车道。

中控屏尺寸战争终结于“无屏化”。 小鹏G7取消仪表盘，行车信息投射AR-HUD；理想i8用15.7英寸双联屏替代传统布局。 设计师坦言：“挡风玻璃才是终极屏幕”。