6月6日,一辆比亚迪唐新能源车在行驶中突然自燃。从现场视频可见,交警和消防人员迅速到达,进行了紧急灭火。然而,在灭火过程中,车辆发生多次爆炸,导致严重损坏。
同一天,广东佛山隧道口也发生了一起比亚迪秦新能源车的自燃事故。虽然两起事故的起火点有所不同,但有网友注意到比亚迪车辆自燃的频率似乎偏高。
根据网友统计,自2022年1月起,比亚迪海豚和唐等车型在不同地区发生了多起自燃事故,总计达4起。进入2月份,仅比亚迪唐车型就发生了3起自燃,同时秦车型也发生了2起。从网友提供的图片看,这些自燃车辆损坏严重。3月份,比亚迪唐再次发生3起自燃,而4月份更是创下了6起自燃的记录。此外,比亚迪海豚车型在4月也发生了爆炸事故。
面对频繁的自燃问题,比亚迪在2022年4月发布了召回公告,承认部分车型在极端情况下存在动力电池热失控的风险。然而,在召回公告发布后的5月,比亚迪车辆仍发生了17次自燃,6月也发生了4次自燃。
网友们对比亚迪的自燃问题表示关注,尽管比亚迪在销量上取得了领先,但自燃问题却不容忽视。有网友质疑比亚迪车型的质量,并对召回公告是否涵盖所有问题车辆表示担忧。
同时,也有网友建议比亚迪在销量增长的同时,更加注重车辆质量的把控。品牌口碑来之不易,希望比亚迪能够珍惜并持续改进。
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