近日，广汽传祺全新SUV车型——影酷正式开启车辆盲订，这也意味着新车很快就会在市场开卖。了解的朋友应该知道，这款车和影豹一样，都属于影字辈，后者凭借出色的运动质感，已经在轿车市场上收获很多年轻人的青睐，那么初来乍到的影酷，又将会有什么样的表现呢，下面就带大家一起来认识这款车。
造型方面，可以看出，影酷的整体风格与传祺在售车型均有明显的差异，新车通过棱角和线条的刻画，塑造了一种很强的立体感，整体有股浓浓的机甲风。此外，19英寸的轮辋，视觉效果上也比较有冲击力。毫无疑问，这是一辆为年轻用户打造的运动型SUV。
尾部的设计同样很张扬，其中1.5T车型采用的式隐藏式排气，而2.0T车型配备双边四出排气（实际上是双边两出）。
内饰方面，此前我已经对这台车进行过一次静态体验，可以跟大家分享的是，新车的中控台、门板等处，都采用了软性材料，整体质感是没问题的。并且新车还采用了带有水晶装饰的挡把，进一步提升了精致程度。
在功能配置方面，14.6英寸中控屏内置了最新版本ADiGO智驾互联生态系统，并搭载高通骁龙8155芯片，要知道，这个芯片可是被很多人视为目前市面上车机芯片的“天花板”，先蔚来ET7、岚图FREE、理想L9等高端车型都有搭载。
在此前针对影酷的车机体验中，我的感受是，这套车机的语音交互能力很强，不仅响应快，还并具备一定的情感对话能力。
其它配置方面，像8项安全功能的L2级智能驾驶辅助、LED前灯、全景天幕、隐藏式门把手、电子换挡及6安全气囊都是全系标配，根据版本的不同，还将会配备雅马哈音响、前排座椅头枕音响、无线充电、ADiGO PILOT超级泊车（包含记忆泊车、遥控泊车、一键泊出等）。
空间方面，传祺影酷定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4680/1901/1670mm，轴距为2750mm，从数据来看，1.9米的车宽和2.75米的轴距，在同级有明显的优势。根据此前的实车体验（身高171cm），新车的后排腿部和头部空间表现都相当出色。
动力方面，传祺影酷将提供3种动力组合，分别是1.5T+7DCT、2.0T+8AT和2.0L混合动力系统。其中1.5T+7DCT是和影豹同款，2.0T+8AT则是燃油版GS8的那一套，而最大的看点其实是2.0L的钜浪混动系统。
这里需要先区别的是，目前在售的传祺GS8混动版，其搭载的是与丰田合作的THS混动系统，其中发动机是传祺自家的2.0T，电机等混动部分是丰田的。而现在影酷的混动方案，2.0L自吸发动机是传祺自家的，而实现混动的GMC2.0机电耦合系统也是传祺自研的。
据官方介绍，这套混动系统由2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0机电耦合系统组成，其中发动机的热效率高达42.1%，系统综合输出功率为175千瓦，影酷为这套系统的首搭车型。这里顺便透露下，后续影豹也会搭载。
对于传祺这套自研的混动系统，大家可能会觉得有点突然，可实际上，早在2008年，广汽传祺在混动这条赛道上就已经有立项准备了，第一代机电耦合系统最早用在GS4插电混动车型上。
而现在影酷搭载的第二代机电耦合系统，它属于双电机串并联混动系统，简单来说，它的技术原理和本田i-MMD差不多，只是在结构上多一个两挡变速机构，此举可以让发动机和驱动电机可以在高负荷的情况一起驱动车轮，同时它还配有两档变速器，可根据不同的路况需求，切换驱动形式。
目前关于这套混动技术的可靠性还有待考察，不过在此前的油耗测试中，影酷混动版最高跑出了一箱油1711km的成绩，油耗仅为3.2L/100km。
价格方面，参考传祺自家同样定位紧凑型的GS4（8.98-13.18万）、GS4 PLUS（12.68-14.98万），考虑到有混动加持，预计影酷的价格区间会在11-17万之间。至于竞争对手方面，预计会面对哈弗神兽、长安欧尚Z6、荣威RX5等。
写在最后
深受年轻人的机甲造型、多样的智能科技配置、出色的空间表现、丰富的动力选择、极致省油的混动技术，整体来看，传祺影酷的账面优势还是非常可观的，相信只要定一个合适的价格，还是能在紧凑型SUV市场顺利出圈。
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