红星美凯龙创始人让位董事长一职，车建新再减持套现6亿将退场？

说到红星美凯龙，很多人第一反应就是卖家具的品牌，而这位家居品牌的创始人就是车建新。车建新在资本场上翻云覆雨这么多年，但是没有想到最终为这种结局退场。

今年六月份的时候，红星美凯龙与建发股份相继都发布了公告，表示二者的股份都已转让完成了。车建新再次主导了这场家具行业最高规模的收购行为，建发股份成为了美凯龙的控股股东。

但是今年八月份的时候，建发股份的董事长正用达成为了红星美凯龙的董事长，而车建新则变成了总经理。这位曾经一手创建红星美凯龙的人是如何一下子变成了高级打工仔的，而且这几年红星美凯龙在家居行业的优势地位正在逐渐磨灭，公司长年亏损陷入债务危机。

一、“中国mall王”已不再风光

要知道早年红星美凯龙在进行资本扩张的时候，车建新长期享有“中国mall王”的称号。但是三十年河东三十年河西，这个称号似乎离车建新已经是越来越远了。

有着国资背景的建发股份，以63亿元的价格收购了红星美凯龙29.95%的股份。有人调侃车建新一手创办的集团公司被国资委拿下，想必以后没有那么大的话语权了，甚至有人调侃他是另外一个宋卫平。

车建新虽然不再是红星美凯龙的董事长了，但还是红星美凯龙的第二大股东和总经理。但有网友说，这种情况可能陈建新也呆不久了，因为国资委投资这种企业后，会采用一些重组的方式，让公司的原有创始人慢慢离开。

所以市场上对于这一次的建发公司持股红星美凯龙29.95%的股份，议论纷纷，认为车建新最终会被这个一手建立的品牌给踢出去。市场上对于车建新何去何从，主要有两种观点，要么就是车建新逐渐离开建材家具市场。要不就是给三到五年过渡期，但最终可能还是会退场。

不管是哪种结局，对于车建新而言，是不可避免的。车建新也意识到了这一点，还在不断地抛售公司的股份来还债，那红星美凯龙持股股东会逐渐地“去车建新化”。

如果车建新持续减持，通过抛售股票来套现的话，那么要不了两到三年可能车建新就能够清仓走人。到时候红星美凯龙就和车建新没有半毛钱关系了。

二、车建新在红星美凯龙不再享有绝对的话语权

今年六月份红星美凯龙的股份完成过户之后，公司就快速地召开了股东大会，对于董事长的候选也进行了会议决议，公司的高管发生了大范围的调整。新上任的董事长，也是来自建发股份的董事长郑永达。

红星美凯龙虽是车建新一手创办的，但从这家公司的董事会名单以及高管名单上可以看到，这家公司的老人基本上都被陆续踢出局了。只有车建新和李建宏两人还在公司。其实从这个情况就不难看出车建新在红星美凯龙是没有绝对话语权了，连还能待多久都成为了问题。

红星美凯龙这几年连续亏损，车建新以及集团所负的债务问题没能得到很好的解决。而且在大环境的持续影响下，公司业绩也一直在下滑。所以在这种情况下，建发入住红星美凯龙后该如何解决这场危机呢？

三、红星美凯龙的危机是否得到了缓解

可能有人以为建发股份接手了红星美凯龙，那么红星美凯龙就能化解现金流不足的问题，并且尽快解决债务问题。事实上，哪有那么容易。就算是国资控股了，但是红星美凯龙这几年所负的债务岂是一时半会儿就能还清的。

只不过是短时间内，红星美凯龙不会因为资金流断裂而烦恼了。但这几千万的债务也注定了红星美凯龙在未来很长一段时间内要夹着尾巴做事，车建新也是难逃债务纠纷。

房地产行业这几年也出现了大波动，而一直在中国家居市场遥遥领先的红星美凯龙也是因为经营等问题陷入了巨额债务纠纷。车建新虽然一手创办了名声顶顶的红星美凯龙，但仅凭他个人是没有办法扭转这个大局的。

结语

陈建新这几年从风光无限到跌入云端，也见证了一个时代的巅峰，任何企业借助杠杆去实现资本扩张，迟早埋下隐患的。等到了那个时候，属于谁谁谁的时代，也就要真的落下帷幕了。