在动力配置上,iCAR V23提供了两种选项:单电机后驱以及双电机四驱。对于后驱版本,其电机峰值功率达到了100千瓦,配备的是宁德时代出品的磷酸铁锂电池,该电池容量为59.93千瓦时,按照CLTC标准,其续航里程为401公里。
而对于四驱版本,其前电机最大功率为55千瓦,后电机则与前述后驱版相同,为100千瓦。电池方面,选用的是宁德时代的三元锂电池,容量为81.76千瓦时,CLTC标准下的续航里程更是提升到了501公里。此外,该版本还支持快速充电以及3.5千瓦的对外放电功能。
在动力配置上,iCAR V23提供了两种选项:单电机后驱以及双电机四驱。对于后驱版本,其电机峰值功率达到了100千瓦,配备的是宁德时代出品的磷酸铁锂电池,该电池容量为59.93千瓦时,按照CLTC标准,其续航里程为401公里。
而对于四驱版本,其前电机最大功率为55千瓦,后电机则与前述后驱版相同,为100千瓦。电池方面,选用的是宁德时代的三元锂电池,容量为81.76千瓦时,CLTC标准下的续航里程更是提升到了501公里。此外,该版本还支持快速充电以及3.5千瓦的对外放电功能。
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