最近不少车主跟我吐槽，说开车时遇到那种 “狗啃似的” 车道线，看着就发懵，不知道该往哪开，结果一不小心违规，扣分又罚款。
其实这玩意儿叫 “锯齿车道”，也有人叫它 “可变车道” 或 “潮汐车道”。不认识它？那可得好好补补课，不然分分钟让你驾照的 12 分见了底！
这锯齿车道，说白了是城市交通管理的一大利器。它最显眼的特征就是车道内侧划着一堆斜平行的短白线，远看就像锯齿一样。这种车道最厉害的地方是能根据早晚高峰的车流量变化，灵活调整行驶方向 —— 早高峰进城车多，就调成进城方向；晚高峰出城车挤，就换做出城方向。
识别方法特简单：一看车道上有锯齿状的斜线标记，二看车道上方一般都有电子指示牌，上面会明明白白显示当前能往哪个方向开。这设计可不是瞎折腾，是真能提高道路通行效率。有数据说，设了锯齿车道后，早晚高峰的通行能力提升了约 15%，也就是说，原本堵半小时的路，现在 20 多分钟就能通过，实实在在省时间。
那锯齿车道该怎么走？记住一条铁律：看灯！看灯！看灯！这车道的行驶方向不是固定的，关键就看上方电子指示牌上的箭头指哪。可别觉得跟着前车走就万事大吉，万一前车也是个 “糊涂蛋”，那就是盲人带瞎子，俩一块儿去交罚款扣分。
走错锯齿车道的后果？直接说吧：罚款加扣分！按交规，走错可变车道算 “不按导向车道行驶”，各地处罚标准不太一样，一般罚 100 到 200 块，有些地方还得扣 3 分。前阵子有个车主绿灯直行，结果被扣了 6 分，就是因为没看指示牌，误闯了显示左转的锯齿车道，吃了大亏。
锯齿车道跟普通车道最大的区别，就在于它的 “灵活性”。普通车道方向固定，啥时候看都是一个样；锯齿车道却能根据需要变方向，主要在早晚高峰时段启用。使用规则也更复杂，得特别注意指示牌和信号灯，不能按老经验瞎开。
作为开了 20 多年车的老司机，我给各位支几招独家心得：
首先得眼观六路，进锯齿车道区域前，先把上方的指示灯看清楚，箭头指左就左转，指直就直行，别含糊；
其次要提前规划，知道自己要去哪，提前选好车道，别到了跟前才慌忙变道，容易出危险；
再者，绝对不能压线，既不能压着实线进可变车道，也别在车道里随意变道或停车，实线就是红线，碰不得；
最后记住宁慢勿乱，拿不准的时候，宁可多等几秒，也别着急瞎开，安全第一。
现在很多城市都在大量设置锯齿车道，特别是拥堵严重的路段。据统计，设了锯齿车道的地方，交通事故率明显下降，说明这东西确实管用。
新手司机遇到锯齿车道千万别慌，给你们几个小建议：多看看交规，把各类道路标线的含义搞明白；不熟悉的路段，提前查查地图，做好路线规划；开车时多留个心眼，留意路边的标志和头顶的指示灯；实在拿不准，就选普通车道走，别逞能。
记住，驾照可不是考下来就万事大吉了，12 分用完了就得重考。与其冒险违规，不如先把基本规则学明白再上路。开车不是儿戏，马路上的每一个决定都关乎自己和他人的安全。希望各位车友都能做个懂规则、守秩序的好司机，平平安安到家！
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