夏天当别家怕晒怕热，东风本田S7说“就这？”

夏天开车，考验的不只是人，更是车的“抗压”能力！高温暴晒、续航焦虑、密闭闷罐、长途困倦… 这些“夏日KPI”，你的车能拿几分？

最近深度体验东风本田S7，发现这车在“抗夏”这件事上，路子有点野——别人避之不及的痛点，它直接硬刚，尤其那份“安心感”，让夏日出游多了一份实实在在的底气。

全景天幕变“电饼铛”，头顶热浪滚滚？

S7的 1.85㎡超大调光全景天幕，是实打实的“隔热王炸”。双层镀银 + LOW-E技术组合，能量隔绝率超83%，有效隔绝99%以上紫外线！资料说这组合比单层LOW-E隔热性能提升6倍！实测大中午开车，阳光刺眼但头顶并无明显灼热感，车内空调效率都高不少。它还支持5档透光度调节，想通透还是想遮阳，随心切换。夏天开车，终于不用戴帽子了！

高温天，电池怕热、怕不安全、续航还跳水？

S7给你全维度安心电池！电池壳体采用1.2万吨一体化压铸工艺打造，耐热、耐冲击，远超国标。内部有2个高压开关，碰撞时1秒内断电；分体隔离冷却系统，确保不漏液、不短路；2进2出冷却循环让温度更均匀，电池更长寿。历经4年开发，500+项测试验证，零下30度电池容量保持率90%以上，高温下的稳定性和安全性是重点保障项。开空调对续航影响？实测感受确实比预期更稳健。这份安心感，是夏日电动出行的核心保障。

车厢密闭异味重，座椅闷热黏腻？

S7零压感座椅表面采用环保麂皮材质——触感细腻只是其次，关键夏天透气性好，久坐不易闷汗，后背干爽。而且这材质自带抗菌抗病毒功效，高温潮湿天更卫生安心。前排和后排座椅均配备通风功能，打开后凉风由下而上，瞬间解救湿漉漉的后背。加上车内的空气净化系统，有效过滤改善空气，上车不再需要“憋气挑战”。

夏日午后高速，眼皮打架最危险！

S7在被动安全上堪称“武装到牙齿”：标配行业TOP级的11个安全气囊，可防护13处关键位置，而且是基于“低风险展开”设计，避免伤害儿童等弱势群体。疲劳监测系统实时监控驾驶员状态，一旦捕捉到哈欠、注意力分散等迹象，立刻通过警告音和仪表提示提醒你休息。安全冗余，永远是第一位。

夏天挤小空间，烦躁值翻倍？

S7基于本田 MM理念，拥有2930mm超长轴距，带来860mm的越级后排腿部空间。最厉害的是其横向乘坐空间利用率高达83.9%，这意味着后排坐满三人，也不会像一些溜背车那样肩膀“打架”，空间感通透，减少夏季特有的烦躁感。大空间，也是“清爽感”的重要来源。

当别人还在担心暴晒、续航、闷热和安全时，S7用实际表现证明：夏日出行的舒适与安心，完全可以兼得。这份“抗夏”硬实力，你觉得值不值？评论区说说，你选车时最看重的夏日安全感配置是什么？