150踏板车扎堆登场,谁更抢眼?

2025年的春风刚刚吹拂大地,摩托车市场就迎来了第一波新车申报热潮!这次申报中,摩托车生产企业数量众多,产品种类丰富,涵盖了燃油和电动两轮、三轮车。其中,150级别踏板车尤为引人注目,多款新车即将亮相,为消费者带来更多选择。

五羊本田NWG150:机甲风格,实力派选手

五羊本田全新150级别踏板车NWG150以其独特的机甲风格外观,吸引了众多摩友的目光。新车拥有未来科幻感的设计,硬朗帅气的线条,强化了户外休旅风的定位。车头造型极具辨识度,灯组设计丰富,由上下两颗LED透镜组成的大灯位于车头中央,左右两侧则是转向灯与日行灯,为驾驶者提供清晰的路况信息。

动力方面,NWG150搭载了五羊-本田全新研发的eW15水冷四气门发动机,排量为150mL,大功率达到11.4kW,与PCX160的eSP+发动机功率相仿,提供平稳而充沛的动力输出。预计怠速启停与ACG静音启动技术也不会缺席,进一步提升骑行体验。

150踏板车扎堆登场,谁更抢眼?-有驾

配置方面,NWG150配备了较大的TFT仪表盘,让骑行者实时掌握车辆状态。无钥匙启动功能的加入,则让骑行生活更加便捷和智能化。安全性能方面,NWG150标配双通道ABS防抱死系统,预计也会搭载TCS牵引力控制系统和胎压监测功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。

此外,NWG150还将推出官方“尾箱护杠版”,配备加高风挡、护杠和尾箱,更好地应对多种实际使用工况,成为集城市代步、中短途摩旅于一身的通勤利器。

光阳RACING 150平踏:平踏设计,实用性提升

光阳申报了一款150平踏车型,外观设计延续了RACING H 150的风格,但采用了RACING X的平踏设计,实用性提升了不少。车身尺寸方面,高度和宽度比RACING H 150小,但轴距一致,整备质量也轻了5kg。

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动力方面,RACING 150平踏搭载一台实际排量149cc的水冷单缸发动机,大功率为11kW,高时速可达104km/h。配置方面,前后ABS、TCS等安全配置预计都会标配,为驾驶者提供安全保障。

其他150踏板车:各有特色,竞争激烈

除了五羊本田NWG150和光阳RACING 150平踏,还有多款150踏板车即将亮相,例如:

无极350T:隆鑫无极的首款踏板车,动力平台来自隆鑫为宝马代工的C400系列单缸水冷踏板发动机,性能出色。

三阳JET SL 150:三阳在重庆摩博会亮相的新车之一,外观设计时尚,动力强劲。

三阳Joyride 300:米兰车展刚发布的大脚羊Joyride 300,采用Joymax同款278cc单缸水冷四气门发动机,动力充沛。

未来展望:150踏板车市场竞争将更加激烈

150踏板车扎堆登场,谁更抢眼?-有驾

随着这些新车的亮相,150级别全能踏板车的市场竞争将更加激烈。各家厂商都拿出了自己的看家本领,从外观设计、动力性能、配置水平等方面进行比拼,为消费者提供更多选择。

相信在不久的将来,我们会在市场上看到更多优秀的150踏板车,为摩托车爱好者带来更加精彩的骑行体验!

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