雷军一天狂揽600亿，汽车圈都惊了！

家人们，你们敢信吗？小米汽车YU7一上市就火出天际，一天入账超600亿，把一众汽车人整不会了！

2025年6月26日晚，小米YU7正式上市，仅3分钟，大定就突破20万台；1小时内，更是飙到28万台。第二天下午，开售18小时，锁单量直接冲破24万台。按均价算，这可卖了超600亿啊！这速度，这成绩，简直让人惊掉下巴。买车都不要钱，不用试驾了吗？汽车都成快销品了？

其他汽车厂商可坐不住了。零跑汽车CEO朱江明就说，雷军一小时搞30万辆订单，给他们的压力巨大。从2018年起，中国汽车就进入存量阶段，今天你多卖一辆，明天别人就少卖一辆。汽车淘汰赛加速了。

小米汽车还没入行时，有人讨论它不会成功；YU7上市前，又有人分析它不会爆单。可结果呢，连雷军自己可能都没料到。发布会后，雷军面对订单海报还停顿数秒，估计是在数0呢。

有汽车人质疑这订单水分大，说是黄牛炒作，二手平台都出现大量订单转让。还有人质疑大定，说小米重新定义了大定，相当于动员米粉下大定，发完朋友圈就退。但即便去掉黄牛和退定的，YU7的销量也不会太差。

不过，小米汽车也有自己的高明之处。它理解大众消费者对豪华品牌设计美学的向往，和对高性价比的追求。虽然被调侃“法拉米”，但这种“致敬经典+细节原创”的方式，精准捕捉到了用户心理。而且，小米有庞大的品牌认同客户群体和生态链，再加上汽车本身的智能化和生态优势，让它有了核心竞争力。

雷军说这次成功不靠营销，可他的营销段位确实高。小米汽车的爆火，是生态的胜利，也是对用户需求的精准把握。这波操作，属实把汽车人整不会了，也让咱们看到了新能源汽车市场的无限可能。