咱在马路上溜达的时候，是不是经常能瞅见一些电动车跟脱缰野马似的，红灯亮了也不停，直接就冲过去。嘿，您可别小瞧这闯红灯的行为，有时候，这一冲，可就冲出大麻烦了！今天咱就来讲讲电动车闯红灯反被撞，最后责任划分让人惊掉下巴的事儿。
就说在上海的一个热闹路口吧，车来车往的。有个骑电动车的女子，到了路口，那红灯都亮得明晃晃的了，她跟没看见似的，不仅没减速，还麻溜地左转。这时候，一辆正常直行的汽车哪能反应得过来呀，虽说司机紧急避让，可还是 “砰” 的一声，和电动车撞上了。这一撞，女子连人带车摔在地上，身上擦破了点皮，汽车车身也留下了刮擦的痕迹。
交警很快就到了现场，一番勘查、询问之后，判定电动车全责。这女子一听可不乐意了，瞪大了眼睛质问交警：“意思责任全我一个人吗？” 估计她心里想着，自己都受伤了，汽车咋着也得担点责吧。但交警可不吃这一套，有理有据地回她：“为什么汽车一定有责任，压根儿就没这说法！” 交警还调出当时的视频监控，一帧一帧地给她分析。先是指出她闯红灯左转的不当行为，又解释汽车正常行驶，遇到这种突然冲出来的情况，根本来不及反应。还一针见血地说，不能因为自己受伤了，就觉得对方该承担责任，这想法可大错特错。最后交警再次强调：“你们电动车闯红灯，就是全责，受伤的费用你们自己承担。”
这事儿一传开，网友们都炸开了锅。有人说：“早就该这样判了，有些人骑电动车太不把交通规则当回事，觉得自己是弱势群体，出了事就想让别人担责。” 也有人提到：“其实这两年，魔都已经判了好几例电动车行人闯红灯被撞身亡，机动车无责的案例。” 从这些事儿就能看出来，在交通事故责任划分这一块，可不是看谁弱谁有理，而是得依据法律和事实说话。
那从法律角度来讲，电动车闯红灯被撞，责任到底咋划分呢？这可不是随便拍脑袋决定的，得交警部门根据事故现场的各种情况来判断。比如说，交警得查看事故现场，看看车辆碰撞位置、刹车痕迹啥的，还得询问双方驾驶员事发时的情况，像车速、有没有违法行为等等。根据《道路交通安全法》，电动车闯红灯那肯定是违法的，正常情况下得承担一定责任。但要是汽车在行驶过程中也有问题，比如说超速、疲劳驾驶，那汽车驾驶员也得担责。
一般来讲，如果电动车闯红灯这行为对事故发生起主要作用，那电动车驾驶员基本就得承担主要责任，汽车驾驶员承担次要责任。要是双方都有过错，那就按照过错程度分担责任。要是电动车闯红灯是导致事故的主要原因，那电动车驾驶员大概率得承担主要责任甚至全部责任；要是汽车驾驶员存在没注意观察这类过错，也可能担点小责。
咱再唠唠之前发生过的一个事儿。有个小伙子骑电动车，也是闯红灯，直接撞上了一辆正常转弯的轿车。交警勘查后，认定电动车闯红灯负主要责任。可这小伙子不干了，觉得自己受伤严重，轿车咋也得负大半责任，还跑去申诉。结果呢，交警拿出事故现场的证据，包括监控视频、刹车痕迹测量数据等等，铁证如山，最后还是维持了原来的责任认定。这就告诉咱们，在交通事故里，责任划分靠的是证据和法律，不是谁嗓门大、谁喊冤喊得厉害就行。
说实话，现在路上电动车越来越多，给大家出行带来方便的同时，也带来不少安全隐患。有些电动车车主，仗着车小灵活，不遵守交通规则，闯红灯、逆行、走机动车道，啥危险干啥。咱换位思考一下，要是你开车在路上，突然冒出个闯红灯的电动车，是不是吓得一激灵？这多容易出事儿啊。而且一旦出了事故，受伤的往往是电动车车主自己。
所以啊，各位骑电动车的朋友，可长点心吧！遵守交通规则，红灯停绿灯行，别拿自己的生命开玩笑。开车的朋友也别觉得自己在铁壳子里就万无一失，路上还是得小心谨慎，多留意周围情况。大家都守规矩，这马路才能更安全，出行才能更顺心。
好啦，今天关于电动车闯红灯反被撞以及责任划分的事儿就讲到这儿。觉得这文章有用的，麻烦动动您那发财的小手，点赞关注一下，祝各位往后的日子顺风顺水，干啥都发财！
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